Портал решений для ВЭД и международного бизнеса

На полях ПМЭФ-2026 вице-премьер Денис Мантуров обсудил с индийской стороной перспективы совместного производства регионального турбовинтового самолёта Ил-114-300. Параллельно рассматривается Ан-24. Индия ищет решение для региональной авиации — внутренний рынок требует сотни воздушных судов для малых и средних городов. Путин на пленарке добавил: Россия ожидает совместных проектов с Индией в сфере мирного атома.

С 1 июля 2026 года система СПОТ расширяется: под обязательное оформление ДОПП попадают сборные грузы из стран ЕАЭС, ввозимые автотранспортом. Ранее ДОПП оформлялся на полный автомобиль — одна фура, один документ. С июля каждая часть сборной поставки требует отдельного ДОПП с указанием конкретного транспортного средства и даты ввоза. Это означает необходимость жёсткой координации с транспортными компаниями заранее.

С 1 сентября 2026 года обязательной маркировке через систему «Честный знак» подлежат отдельные виды парфюмерно-косметической продукции: духи, туалетная вода, дезодоранты, средства по уходу за кожей ряда категорий. Нормативный акт подписан. До дедлайна — три месяца. Остатки без маркировки после 1 сентября продавать нельзя — ни в рознице, ни на маркетплейсах.

Инфляция в Бразилии в мае ускорилась до 5,3% — выше целевого диапазона ЦБ 4,5%. Центральный банк Бразилии взял паузу в снижении ставки после последнего шага до 13,25%. Бразильский реал продолжает ослабевать к доллару. Для российских компаний, ведущих расчёты с Бразилией, — сигнал пересмотреть валютную составляющую контрактов.

Бразилия как действующий председатель БРИКС официально поставила вопрос о включении BRICS Pay в основную повестку саммита 2026 года в Индии. Россия поддержала. Успешный пилот CBDC-моста Drex–цифровой дирхам ОАЭ, завершённый в июне, укрепил позиции сторонников. Технически BRICS Pay предполагает единую CBDC-платформу для расчётов внутри блока без доллара. Если Индия одобрит — появится рабочий инструмент для $1 трлн торговли без американской инфраструктуры.

После ночных ударов США по военным объектам на юге Ирана Тегеран снова объявил о полном закрытии Ормузского пролива. Китай — крупнейший импортёр нефти через Ормуз, закупающий 60% ближневосточной нефти этим маршрутом. Brent вырос до $94–95. Для Китая повторное закрытие означает: стратегические резервы, накопленные в мае, снова начинают расходоваться. Альтернативные источники — Россия и Казахстан — в приоритете.

Вице-премьер Александр Новак сообщил: по «Силе Сибири — 2» компании России и Китая вышли на финиш согласования конкретных контрактов. Маршрут определён, политические решения на уровне лидеров приняты. Пресс-секретарь Кремля Песков подтвердил: понимание по ключевым параметрам достигнуто, выход на результат ожидается в ближайшее время. МИД КНР 21 мая заявил о готовности Китая укреплять сотрудничество по проекту.

Российские компании массово передают логистику сторонним операторам. Причины — высокая ключевая ставка и дефицит складских площадей. Строить собственный склад при стоимости кредита выше 14% нерентабельно. 3PL-операторы фиксируют резкий рост спроса на комплексные услуги хранения и доставки.

С 1 сентября 2026 года бумажные транспортные накладные теряют юридическую силу. Электронные перевозочные документы становятся обязательными для всех — не только для логистов, но и для любого бизнеса, который отправляет или получает грузы. Под действие закона попадают около 3000 кодов ОКВЭД, или до 95% российских предпринимателей. До дедлайна — три месяца.

BYD, SAIC и Geely официально начали адаптацию своих электромобилей под российские климатические условия. Ключевые изменения: усиленные батареи для работы при −40°C, тепловые насосы, обогрев аккумулятора. Это прямой ответ на главную претензию российских дилеров. Первые адаптированные модели появятся на рынке в III квартале 2026 года.