Переход на полностью электронный документооборот при перевозке алкоголя упирается в два нерешённых технических барьера. Первый — отсутствие утверждённых XSD-схем для форм отчётности по обороту и производству алкогольной продукции. Схемы утверждаются отраслевым регулированием, и до их появления участники рынка физически не могут подготовить программные решения.
Второй барьер — самовывоз. Когда поставщик везёт продукцию собственным транспортом или покупатель забирает её сам, в ЕГАИС нет механизма, который позволял бы провести такую операцию в электронном виде. Весь этот сегмент перевозок сейчас оформляется исключительно на бумаге.
Представитель Торгово-промышленной палаты Е. Суслова-Новожилова обозначила позицию отрасли прямо:
«Либо нам нужно как-то увидеть эти схемы и подготовиться, либо нужно продлевать срок. И других вариантов тут нет».
По вопросу совмещения форматов у участников рынка также нет ясности. Как оформлять бумажную ТТН при наличии электронной накладной — вместе или раздельно — остаётся открытым.
«И вопрос, как мы оформляем бумажные ТТН, когда есть электронная накладная, оформляем ли мы их вместе или как-то по-другому, очень сильно стоит, и хотелось бы как-то с ним разобраться», — отметила Суслова-Новожилова.
Если ЕГАИС не будет доработан до поддержки самовывоза, отрасль окажется перед жёстким выбором. Либо срок отказа от бумаги снова сдвигается, либо самовывоз как схема поставки фактически выпадает из легального оборота.
«Требуется каким-то образом доработать систему ЕГАИС, и пока этот вопрос не будет решен, мы не можем говорить про 1 марта 2027 года, что мы от бумаги отказываемся. Либо мы вместе с бумагой отказываемся от самовывоза», — пояснила представитель ТПП.
В качестве наиболее реалистичного варианта рассматривается продление права на бумажные ТТН до сентября 2027 года. Это даст время как регулятору утвердить XSD-схемы, так и разработчикам ЕГАИС доработать систему под все схемы доставки. Конкретные сроки и решение по продлению пока официально не приняты.
Новости по теме:
- Штрафы за бумажные накладные с 1 марта 2027 года: отсрочки не будет — почему с 1 марта 2027 года штрафы за бумажные накладные введут без отсрочки
- ЭТрН с 2027 года: перевозчики рискуют больше, чем штрафом на дороге — чем переход на ЭТрН грозит перевозчикам
- ФНС обновит декларацию по акцизам на алкоголь с апреля 2027 года — как изменится декларация по акцизам на алкоголь
- Сегодня стартует обязательный ЭДО в перевозках: чек-лист — чек-лист перехода на обязательный ЭДО в перевозках
- Не только ЭПД и ЭТрН: на какие последние изменения в логистике обратить пристальное внимание — главные изменения в логистике помимо ЭПД и ЭТрН