• USD/RUB USD/RUB 82.15
  • EUR/RUB EUR/RUB 91.03
  • CNY/RUB CNY/RUB 12.31
  • Bitcoin Bitcoin BTC $63748
  • Ethereum Ethereum ETH $1753
  • Ripple Ripple XRP $0.92
  • Solana Solana SOL $69.74
  • Cardano Cardano ADA $0.15
  • USD/RUB USD/RUB 82.15
  • EUR/RUB EUR/RUB 91.03
  • CNY/RUB CNY/RUB 12.31
  • Bitcoin Bitcoin BTC $63748
  • Ethereum Ethereum ETH $1753
  • Ripple Ripple XRP $0.92
  • Solana Solana SOL $69.74
  • Cardano Cardano ADA $0.15

Россия и Китай резко расширили список опасных грузов для автоперевозок

Россия и Китай резко расширили список опасных грузов для автоперевозок
Самое популярное
12.11
Антикризисные меры в госзакупках продлят на год и расширят антидемпинг
12.11
Требование ФНС по ТКС: сроки ответа и штрафы за нарушения
12.11
Госдума закрыла маркетплейсам доступ к онлайн-продажам российского вина
12.11
Роструд: доплата за совмещение не входит в МРОТ
12.11
Wildberries застраховал пункты приёма товаров от БПЛА и краж
12.11
Комиссии торговых сетей для молодых брендов достигают 70%
Россия и Китай расширили правила международной автоперевозки опасных грузов. Новый протокол увеличил перечень разрешенных позиций в семь раз и упростил дальнейшее обновление списка, что открывает больше возможностей для химии, нефтегазохимии, аккумуляторов и связанной с ними техники.

Россия и Китай перевели автоперевозки опасных грузов на новый уровень. Изменения в двустороннее соглашение о международных автомобильных перевозках опасных грузов вступили в силу 16 октября 2025 года. Это решение заметно расширяет практические возможности для бизнеса, который работает на российско-китайском направлении с химической продукцией, нефтепродуктами, батареями и техникой, подпадающей под специальные требования безопасности.

Главное изменение — масштабное расширение номенклатуры. Если раньше между двумя странами автомобильным транспортом можно было перевозить только 22 позиции, то теперь перечень вырос до 154 наименований. Для рынка это означает более широкий доступ к автомобильному каналу там, где раньше приходилось искать обходные решения через иные виды транспорта или сложные мультимодальные схемы.

Вторая важная часть реформы касается самой логики обновления правил. Теперь корректировать перечень опасных грузов сможет Российско-Китайская Подкомиссия по сотрудничеству в области транспорта. Раньше для этого требовалось подписание отдельного международного договора. Для логистического рынка это особенно важный сдвиг: регуляторная настройка становится быстрее, а значит список можно будет оперативнее подводить под изменения в ДОПОГ, промышленный спрос и фактическую структуру двусторонней торговли.

Для операторов и грузовладельцев новость имеет прикладное значение. Сейчас важно заново проверить, включен ли нужный UN-номер в актуальное приложение, уточнить класс опасности, группу упаковки, требования к допускам, маркировке, оснащению транспорта и документам с обеих сторон границы. На фоне роста российско-китайской торговли это решение способно добавить рынку гибкости и расширить экспортно-импортные возможности для нефтегазохимии, промышленной химии, аккумуляторной продукции и смежных грузов. Минтранс России прямо указал, что изменения “расширят возможности российских и китайских потребителей и экспортеров продукции нефтегазохимической промышленности и укрепят российско-китайское стратегическое партнерство”.

Telegram-канал Deliver2
Канал о новостях в сфере ВЭД, актуальные маршруты, актуальные способы оплаты, мнения участников рынка, интервью и подкасты.

Новости по теме: