Участок М-12 «Восток» на обходе Казани — от пересечения с трассой Р-239 до съезда на дорогу «Шали-Бавлы» протяжённостью чуть более 7 км — получит платный статус с 6 октября: именно с этой даты вступает в силу соответствующее распоряжение Правительства РФ. Тарифы на сайте «Автодор — Платные дороги» на момент публикации не размещены.
На трассе М-4 «Дон» платным станет участок с 933-го по 1024-й километр в Ростовской области — длиной более 90 км. Срок перевода в платный режим привязан к завершению реконструкции: в мае текущего года здесь начались работы по расширению проезжей части до шести полос движения. Параллельно строятся дополнительные развязки для перевода пересечений с другими дорогами на разные уровни — это уберёт светофоры и повысит скоростной режим на всём протяжении участка. Конкретная дата окончания работ не установлена.
Для водителей и перевозчиков, которые не готовы платить, распоряжение Правительства предусматривает два бесплатных альтернативных маршрута по М-4. Их протяжённость превышает реконструируемый участок, однако, по данным Министерства транспорта РФ, не более чем в три раза.
Оба решения суммарно увеличат протяжённость платной дорожной сети страны почти на 100 км. Для компаний, которые регулярно перемещают грузы по южному направлению — через Ростовскую область к портам Азово-Черноморского бассейна — и по коридору М-12 в сторону Казани и далее на восток, введение платного проезда потребует актуализации транспортных бюджетов и маршрутных карт. Особенно это касается тех, кто работает с грузопотоками из стран БРИКС через восточные и южные погранпереходы: оба участка входят в ключевые федеральные коридоры этих направлений.
Пока тарифы по обходу Казани не опубликованы, точно рассчитать удорожание рейса невозможно. Перевозчикам, планирующим маршруты через М-12, стоит отслеживать обновления на сайте «Автодор — Платные дороги» в ближайшие дни.
