USD/RUB 76.13
EUR/RUB 86.90
CNY/RUB 11.21
Bitcoin BTC $64035
Ethereum ETH $1802
Ripple XRP $1.13
Solana SOL $82.13
Cardano ADA $0.18
USD/RUB 76.13
EUR/RUB 86.90
CNY/RUB 11.21
Bitcoin BTC $64035
Ethereum ETH $1802
Ripple XRP $1.13
Solana SOL $82.13
Cardano ADA $0.18

Вход / Регистрация

Главная
Поиск по сайту

Поиск по сайту

Новости

Maersk повысил прогноз: ставки снижаются медленно, не обвалом

Maersk повысил прогноз: ставки снижаются медленно, не обвалом

Maersk повысил финансовый прогноз по итогам первого полугодия 2026 года. Причина — ставки фрахта удержались выше ожиданий, а объёмы восстанавливаются быстрее плана. Компания закладывает управляемое снижение ставок во втором полугодии при сохранении рентабельности. Это сигнал для всего рынка контейнерных перевозок: нормализации ждать, но обвала ставок — нет.

Грузоперевозки

ЕЭК продлила нулевые пошлины на топливо до июня 2027 года

ЕЭК продлила нулевые пошлины на топливо до июня 2027 года

Совет Евразийской экономической комиссии продлил нулевые ставки ввозных таможенных пошлин на бензин, дизельное, авиационное и судовое топливо ещё на год — до 30 июня 2027 года. Базовая ставка без льготы составляет 5%. Решение опубликовано 1 июля. Дополнительно нулевые пошлины распространили на присадки к автомобильным бензинам.

Таможня и ВЭД

Импорт из Китая: отложенный спрос с мая создал овербукинг на маршрутах

Импорт из Китая: отложенный спрос с мая создал овербукинг на маршрутах

После резкого падения импорта из Китая в марте–апреле 2026 года — в период пика ормузского кризиса и максимальной неопределённости — с мая возник мощный отложенный спрос. Импортёры, отложившие закупки, начали бронировать контейнеры одновременно. Результат — овербукинг на маршрутах Китай–Россия через Забайкальск и Владивосток. Сроки доставки выросли, слоты заняты на недели вперёд.

Грузоперевозки

С 1 июля новые классификаторы ДТ и правила СПОТ для прослеживаемых товаров

С 1 июля новые классификаторы ДТ и правила СПОТ для прослеживаемых товаров

До 1 июля осталось 5 дней. С этой даты вступает в силу сразу несколько важных нормативных актов для участников ВЭД: обновлённые классификаторы для заполнения таможенных деклараций, изменения в Положение о СПОТ в части уведомлений о ввозе прослеживаемых товаров из ЕАЭС, а также новые ставки ввозных пошлин на отдельные виды полиграфических красок. Времени на подготовку практически не осталось.

Таможня и ВЭД

Пошлина на пальмовое масло из недружественных стран выросла до 35%

Пошлина на пальмовое масло из недружественных стран выросла до 35%

Правительство России повысило импортные пошлины на пальмовое масло из недружественных стран с 5% до 35%. Исключение сделано для Венгрии и Словакии — пошлина для них остаётся на прежнем уровне. В Минсельхозе заявили: мера — ответ на санкции, на ценах для потребителей она не отразится, поскольку поставки уже переориентируются на дружественные страны и растёт доля отечественной масложировой продукции.

Экономика

ЕЭК снижает беспошлинный порог до €200 с 1 июля: серые схемы под ударом

ЕЭК снижает беспошлинный порог до €200 с 1 июля: серые схемы под ударом

С 1 июля 2026 года в ЕАЭС начинает действовать новый порядок регулирования электронной торговли. Беспошлинный порог для покупок на зарубежных маркетплейсах устанавливается на уровне €200. Всё, что превышает эту сумму, облагается пошлиной 5% сверх национальных ставок НДС, но не менее €1 за кг. Для компаний, использовавших ввоз через физлиц как канал поставки товаров, окно сужается ещё сильнее.

Таможня и ВЭД

Бразильский реал слабеет: инфляция 5,3%, ЦБ берёт паузу на ставке 13,25%

Бразильский реал слабеет: инфляция 5,3%, ЦБ берёт паузу на ставке 13,25%

Инфляция в Бразилии в мае ускорилась до 5,3% — выше целевого диапазона ЦБ 4,5%. Центральный банк Бразилии взял паузу в снижении ставки после последнего шага до 13,25%. Бразильский реал продолжает ослабевать к доллару. Для российских компаний, ведущих расчёты с Бразилией, — сигнал пересмотреть валютную составляющую контрактов.

Валюта

СПОТ с 1 июля: сборные грузы из ЕАЭС под обязательным ДОПП

СПОТ с 1 июля: сборные грузы из ЕАЭС под обязательным ДОПП

С 1 июля 2026 года система СПОТ расширяется: под обязательное оформление ДОПП попадают сборные грузы из стран ЕАЭС, ввозимые автотранспортом. Ранее ДОПП оформлялся на полный автомобиль — одна фура, один документ. С июля каждая часть сборной поставки требует отдельного ДОПП с указанием конкретного транспортного средства и даты ввоза. Это означает необходимость жёсткой координации с транспортными компаниями заранее.

Таможня и ВЭД

Путин допустил снижение ставки ЦБ — заседание 19 июня, прогноз до 13%

Путин допустил снижение ставки ЦБ — заседание 19 июня, прогноз до 13%

На инвестиционном совещании 10 июня Путин заявил: «Меры в части борьбы с инфляцией дают результат, думаю, мы вправе рассчитывать на снижение ключевой ставки». Следующее заседание ЦБ — 19 июня. Рынок свопов закладывает снижение на 50–125 б.п., то есть до 13,25–14%. Аналитики «Финама» ждут 12–13% к концу года.

Экономика

Россельхознадзор закрыл почти все поставки из Армении

Россельхознадзор закрыл почти все поставки из Армении

С начала мая по 3 июня Россельхознадзор поэтапно закрыл ввоз из Армении: сначала цветы, потом томаты, огурцы, перец, зелень, клубника, затем косточковые и виноград, следом семечковые культуры, баклажаны, картофель, сухофрукты. С 1 июня — приостановка сертификации рыбы. Запреты действуют «до выработки алгоритма безопасной отгрузки». Фактически армянский плодоовощной канал в Россию закрыт полностью.

Таможня и ВЭД

Ставка ЦБ к концу 2026 года: прогноз 12–13%

Ставка ЦБ к концу 2026 года: прогноз 12–13%

Аналитики ожидают снижения ключевой ставки ЦБ РФ до 12–13% к концу 2026 года. С 1 июня государство меняет механизм субсидирования бизнеса: расчёт компенсации привязывается к трём диапазонам ставки ЦБ. При текущих 14,5% максимальная субсидия составит 3,25 п.п. Для импортёров и логистических компаний, планирующих кредитное финансирование, — горизонт снижения стоимости денег всё ближе.

Экономика

Ozon с 1 июня фиксирует тарифы FBO на 60 дней

Ozon с 1 июня фиксирует тарифы FBO на 60 дней

С 1 июня Ozon вводит фиксацию тарифов логистики FBO на 60 дней с момента создания заявки на поставку. Фиксируются три позиции: стоимость доставки, обратная логистика, обработка нестандартного товара. Создал заявку 1 июня — тарифы заморожены до 30 июля. Изменение даёт продавцам то, чего не хватало последний год: предсказуемость расходов при долгосрочном планировании.

Маркетплейсы

СПОТ стартует 1 июня: что должен сделать каждый импортёр

СПОТ стартует 1 июня: что должен сделать каждый импортёр

С 1 июня Система подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ) выходит из тестового режима в промышленную эксплуатацию. Министр финансов Антон Силуанов лично проверил готовность на пункте пропуска Маштаково. ФТС и ФНС заявили: готовы. Для импортёров, ввозящих товары автотранспортом из стран ЕАЭС, — система становится обязательной. Без QR-кода груз через границу не пройдёт.

Таможня и ВЭД

Фрахт Азия — Ближний Восток бьёт рекорды при Brent $111

Фрахт Азия — Ближний Восток бьёт рекорды при Brent $111

Ставки морского фрахта на маршрутах из Азии на Ближний Восток достигли рекордного уровня. Нефть Brent — выше $111 за баррель. Судовладельцы включают в тарифы повышенную военную страховку War Risk Premium. Часть флота уходит на обходные маршруты. Импортёры, чьи цепочки поставок проходят через Персидский залив, уже считают потери.

Грузоперевозки

Бизнес массово уходит в аутсорсинг логистики

Бизнес массово уходит в аутсорсинг логистики

Российские компании массово передают логистику сторонним операторам. Причины — высокая ключевая ставка и дефицит складских площадей. Строить собственный склад при стоимости кредита выше 14% нерентабельно. 3PL-операторы фиксируют резкий рост спроса на комплексные услуги хранения и доставки.

Склады и грузовые терминалы

Поставки с китайских маркетплейсов в Россию выросли в 3,6 раза — $1,8 млрд за квартал

Поставки с китайских маркетплейсов в Россию выросли в 3,6 раза — $1,8 млрд за квартал

За первый квартал 2026 года поставки товаров с китайских маркетплейсов в Россию выросли в 3,6 раза — с $500 млн до $1,8 млрд год к году. Общий товарооборот России и Китая за тот же период вырос на 14,8% до $61 млрд. Российский рынок стал одним из главных направлений для китайских онлайн-платформ.

Таможня и ВЭД

Ozon запустил «Целевой расход» — реклама теперь под контролем

Ozon запустил «Целевой расход» — реклама теперь под контролем

Ozon запустил новую стратегию управления рекламными ставками — «Целевой расход». Теперь продавец задаёт целевую долю рекламных расходов по кампании, а алгоритм сам подбирает ставки. Одновременно площадка обновила формат заявок на кросс-докинг, пересмотрела наценки за нелокальность и повысила минимальную ставку для нативных баннеров до 250 рублей за тысячу показов.

Маркетплейсы

Фрахт из Южной Азии в Европу вырос на 105%: Ормуз меняет всё

Фрахт из Южной Азии в Европу вырос на 105%: Ормуз меняет всё

Спотовые ставки морского фрахта из Южной Азии в Европу выросли на 105% из-за кризиса в Персидском заливе. Xeneta предупреждает: страховые ограничения на маршрутах сохраняются, восстановление пропускной способности займёт 1–2 месяца. Для импортёров из Индии, Пакистана, Бангладеш — это прямой удар по экономике каждой поставки.

Грузоперевозки

ЕС ввёл санкционный контроль за 60 компаниями из Китая, Турции и ОАЭ

ЕС ввёл санкционный контроль за 60 компаниями из Китая, Турции и ОАЭ

В рамках 20-го санкционного пакета Евросоюз ввёл жёсткий экспортный контроль за 60 компаниями из Китая, Турции и ОАЭ. Эти компании попали в список за предполагаемое содействие обходу санкций против России. Для российского бизнеса, строящего поставки через эти страны, — сигнал немедленно проверить своих партнёров.

Таможня и ВЭД

Бизнес против НДС 22%: введение убьёт трансграничную торговлю

Бизнес против НДС 22%: введение убьёт трансграничную торговлю

Ассоциация участников электронной торговли выступила против немедленного введения полного НДС на трансграничную e-commerce. По оценкам бизнеса, единовременное введение ставки 22% с 2027 года уничтожит экономику трансграничной модели продаж и выдавит с рынка значительную часть продавцов импортных товаров.

Маркетплейсы

Статьи

Инкотермс 2020 в работе с Китаем: почему неправильный базис поставки убивает сделку

Инкотермс 2020 в работе с Китаем: почему неправильный базис поставки убивает сделку

Материал подготовлен по итогам выступления на конференции «Особенности ведения бизнеса с Китаем и странами БРИКС+», Москва, 23 апреля 2026 г.

Таможня и ВЭД

Как нейросети меняют международную логистику и ВЭД

Как нейросети меняют международную логистику и ВЭД

Мировая торговля за последние годы стала более турбулентной: геополитика, санкции, нестабильный спрос и рост требований к скорости доставки делают классические методы планирования всё менее предсказуемыми. Компании, работающие в международной логистике и e‑commerce, вынуждены принимать десятки критичных решений ежедневно: от выбора маршрута и склада до стратегии работы с маркетплейсами. В этой связи нейросети становятся инструментом управления рисками и издержками.

Таможня и ВЭД

УСН и НДС в 2026 году: пошаговая инструкция для тех, кто становится плательщиком НДС

УСН и НДС в 2026 году: пошаговая инструкция для тех, кто становится плательщиком НДС

Налоговая реформа 2026 года стала для малого бизнеса главным вызовом начала года. Самые тяжелые решения (выбор ставки, анализ лимитов) нужно было принимать еще в декабре 2025-го. Но жизнь продолжается: у кого-то «слетел» патент, кто-то только сейчас понял, что неправильно трактовал новые правила, а кто-то пропустил дедлайны и боится штрафов. Разберемся, как жить дальше в марте 2026 года, опираясь исключительно на актуальные нормы НК РФ и свежие разъяснения ФНС и Минфина.

Налоги

Страхование грузов: почему перевозчики заставляют платить и какие риски теперь можно "купить"

Страхование грузов: почему перевозчики заставляют платить и какие риски теперь можно "купить"

"Без страховки не повезем" — все чаще слышат клиенты от транспортных компаний. Почему страхование грузов перестало быть опцией и какие новые риски появились на рынке? Разбираемся, как e-commerce меняет правила игры, и почему теперь можно застраховать не только товар, но и сроки его доставки.

Грузоперевозки

Как контролировать сроки доставки в логистике с БРИКС

Как контролировать сроки доставки в логистике с БРИКС

Где мой груз? Главный вопрос, который слышит любой логист. Как на него отвечать, если твой контейнер едет через полмира по непредсказуемым маршрутам БРИКС? Разбираем реальные инструменты контроля: от глобальных инфраструктурных проектов и цифровых платформ до датчиков IoT на каждом контейнере. Это не теория, а практика выживания в современном ВЭД.

Логистика, грузы

Как организовать возврат товаров между странами БРИКС: логистика и таможня

Как организовать возврат товаров между странами БРИКС: логистика и таможня

Продавать товары в страны БРИКС — это только половина дела. Настоящая головная боль начинается, когда товар нужно вернуть. В этой статье разбор того, что такое обратная логистика на самом деле: от запутанных таможенных процедур до стоимости международной доставки, которая может превышать цену самого товара.

Логистика, грузы

Карго-доставка в 2025 году: почему экономия на логистике станет приговором для вашего бизнеса

Карго-доставка в 2025 году: почему экономия на логистике станет приговором для вашего бизнеса

В 2025 году попытка сэкономить на логистике через «карго» — это не оптимизация, а отложенное самоубийство бизнеса. Мы не пугаем, а считаем на калькуляторе: какова реальная стоимость «серой» доставки с учетом штрафов, уголовных рисков и корпоративного шантажа. Статья-предупреждение для собственников, которые не хотят потерять компанию из-за одной «выгодной» фуры.

Грузоперевозки

Импорт из Китая: как "серые" карго-перевозки стали ловушкой для селлеров

Импорт из Китая: как "серые" карго-перевозки стали ловушкой для селлеров

"Карго" из Китая всегда казалось простым и дешевым решением. Но после массовых проверок на границе эта схема сломалась, оставив тысячи предпринимателей с "застрявшим" товаром. Разбираем, что произошло на самом деле, почему "серый" импорт стал дороже и рискованнее, и даем пошаговый алгоритм легальной "белой" доставки.

Грузоперевозки

Балкер: что это за судно и почему без него мировая экономика остановится?

Балкер: что это за судно и почему без него мировая экономика остановится?

Логика контейнерных перевозок не работает, когда речь идет о промышленных партиях сырья. Как перевезти 50 000 тонн зерна? Для этого существует отдельный мир — балкерные перевозки. В этой статье Fast Line Shipping Limited поможет разобраться, как устроен этот рынок на практике: от типов судов и формирования ставок фрахта до ключевых игроков. Объясняем, почему прямой выход на судовладельческую компанию — это ключевой элемент управления затратами и рисками в крупной логистике.

Грузоперевозки

Инкотермс 2020 в логистике БРИКС: как правильно оформить условия поставки

Инкотермс 2020 в логистике БРИКС: как правильно оформить условия поставки

FOB, CIF, DDP. Эти три буквы в контракте — самая частая причина споров и финансовых потерь в ВЭД. В этой статье — разбор того, что они значат на самом деле, и как правильно выбрать условия поставки для Бразилии, Китая и других стран БРИКС, чтобы не платить за чужие ошибки.

Таможня и ВЭД

ТОП-10 популярных направлений грузоперевозок в России в 2025

ТОП-10 популярных направлений грузоперевозок в России в 2025

Логистическая карта России в 2025 году трансформировалась под влиянием новых экономических реалий. Для перевозчиков и грузоотправителей критически важно понимать, какие маршруты формируют основу транспортной системы страны. Рассмотрим ключевые направления доставки, определяющие логистический ландшафт.

Грузоперевозки

Как организовать экспорт из России в Бразилию: логистика и документы

Как организовать экспорт из России в Бразилию: логистика и документы

Полное руководство по экспорту из России в Бразилию. Логистика, маршруты, таможенное оформление и все необходимые документы для доставки ваших товаров.

Логистика, грузы

Как устроена логистика между Россией и Китаем

Как устроена логистика между Россией и Китаем

Китай — это особый мир со своей уникальной культурой, языком и менталитетом. Прежде чем обсуждать логистику, важно научиться понимать, как вести диалог, о чём и в каком ключе договариваться, и какие особенности учитывать при заключении сделок. Только пройдя этот важный путь, можно переходить к выбору подходящих способов доставки.

Логистика, грузы