Требования закреплены приказом Министерства транспорта Казахстана, опубликованным в Эталонном контрольном банке нормативных правовых актов республики. Документ вносит изменения в приказ исполняющего обязанности министра по инвестициям и развитию от 26 марта 2015 года № 342 об утверждении допустимых параметров автотранспортных средств. Новый приказ вступает в силу через 60 календарных дней после первого официального опубликования — 30 декабря 2026 года.
Оба условия должны выполняться одновременно. Автомобиль класса Euro-6, выпущенный шесть лет назад, не пройдёт по возрасту. Машина младше пяти лет, но класса Euro-4, не пройдёт по экологическому критерию. Возраст транспортного средства определяется с даты изготовления — не с момента первой регистрации или продажи.
Ограничения распространяются на транспортные средства, включённые в перечень отдельных видов авто- и мототранспортных средств и прицепов, признаваемых транспортными средствами для личного пользования. Перечень утверждён Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 30 июня 2017 года № 74.
До 30 декабря 2026 года сохраняется действующий порядок, если иное не предусмотрено другими нормативными актами. Автомобили, уже зарегистрированные и эксплуатируемые в Казахстане, под действие новых требований не подпадают — речь идёт исключительно о выпуске в обращение вновь ввозимых машин.
Казахстан входит в Евразийский экономический союз, где действуют общие правила таможенного регулирования. Однако таможенное оформление и выпуск транспортного средства в обращение — разные процедуры. Уплата пошлин и прохождение таможенных формальностей не означает автоматического соответствия техническим и экологическим требованиям, необходимым для допуска к эксплуатации на дорогах республики.
Для граждан, планирующих самостоятельно приобретать автомобили на зарубежных рынках — в том числе в Европе, Японии, Южной Корее и Китае, — новые правила сужают выбор подержанных машин. Год выпуска и подтверждённый экологический класс теперь становятся обязательными параметрами при выборе автомобиля ещё до его покупки и транспортировки. Несоответствие хотя бы одному из критериев сделает выпуск в обращение невозможным вне зависимости от технического состояния машины.
Новые требования необходимо учитывать заблаговременно: проверять дату изготовления по VIN и запрашивать у продавца документальное подтверждение экологического класса до заключения сделки.
Новости по теме:
- Экологический класс авто при импорте: ЗОЕТС вместо ОТТС до конца 2026 года — как подтверждается экологический класс авто при импорте
- Казахстан вводит приоритеты грузовых перевозок с 20 декабря — какие изменения ждут грузоперевозки в Казахстане
- Казахстан вводит маркировку одежды и текстиля с 1 декабря 2026 года — ещё одно новое требование для импорта в Казахстан
