ФТС предупредила об изменении режима работы пунктов пропуска на границе с Китаем в феврале 2026 года из-за Лунного Нового года. Несколько направлений будут закрыты на 3–5 дней, что может спровоцировать очереди, простои и перегрузку складов после открытия. Рассказываем, какие переходы попадут под паузу и как бизнесу ВЭД заранее перестроить график поставок.
В середине февраля в Китае начинается празднование Лунного Нового года, и на этом фоне меняется режим работы сопредельных пунктов пропуска на российско-китайской границе. ФТС предупредила, что ряд направлений будет временно закрыт на несколько дней.
Согласно опубликованным данным, закрытия затронут следующие переходы:
- МАПП Суйфэньхэ – Пограничный: 16–20 февраля
- МАПП Хуньчунь – Краскино: 17–21 февраля
- ДАПП Дуннин – Полтавка: 16–20 февраля
- ДАПП Мишань – Турий Рог: 16–20 февраля
Дополнительно на несколько дней не будет работать переход в Хабаровском крае:
- Покровка – Жаохэ: 16–19 февраля
Почему это важно для ВЭД и логистики
В феврале любая пауза на границе с КНР бьёт по цепочкам сразу в трёх точках:
- Очереди и рост времени оборота транспорта. Даже короткое закрытие запускает эффект «пробки»: машины, которые должны были пройти в эти дни, скапливаются до закрытия или переносятся на первые дни после открытия.
- Сдвиг складских окон и перегрузка терминалов. Поставки «до праздников» традиционно идут плотнее, а затем возникает волна после возобновления работы. Для складов и СВХ это означает резкий рост поступления партий и повышенные риски простоев.
- Пересчёт экономики доставки. Простой грузовика на подходе к границе — это не только время, но и деньги: демередж/простои, допрасходы водителя, необходимость переноса слотов на выгрузку, а иногда — штрафы по контрактам.
Что сделать прямо сейчас
- Перепланировать отгрузки так, чтобы критичные партии не попадали в «окно закрытия».
- Заранее резервировать складские слоты на период после открытия: там обычно «узкое горлышко».
- Заложить буфер в сроках по контракту (особенно на B2B-поставках с фиксированным ETA).
- Рассмотреть альтернативы: часть грузов увести на ж/д или на маршруты через другие погранпереходы, если это оправдано по времени и стоимости.
Экспертно: закрытия на праздники — событие предсказуемое, но дорого обходится тем, кто планирует «впритык». В 2026 году ключевое — не просто знать даты, а перестроить график отправок и приёмки так, чтобы не платить за ожидание на границе.
Новости по теме:
- Китай утвердил праздники 2026: как не сорвать поставки и сроки — праздники Китая
- Китай снизил пропуск фур: Казахстан столкнулся с транспортным коллапсом на границе — сокращение пропуска фур
- Опубликован февральский реестр импортных запросов на продукцию из России — реестр импортных запретов
- Таможенная декларация: полная инструкция по заполнению, которая спасёт ваши нервы и деньги — как заполнить декларацию без доначислений
