1. Главная
  2. Поиск по сайту

Поиск по сайту

 

Новости

ФТС усилила контроль: конфискации растут, риски ВЭД выше
ФТС усилила контроль: конфискации растут, риски ВЭД выше
711 17.02
ФТС усиливает правоприменение по ВЭД: число административных дел в 2025 году превысило 169 тыс., а фокус всё чаще смещается на «контрабандные» составы. На этом фоне растёт значение конфискаций и доказательной базы по таможенной стоимости, маршрутам и валютным срокам.
Таможня и ВЭД
ЦБ намекнул на более резкие шаги: ставка может падать быстрее
ЦБ намекнул на более резкие шаги: ставка может падать быстрее
562 16.02
ЦБ снизил ключевую ставку до 15,5% и допустил, что дальнейшие решения могут быть как более резкими, так и с паузами. Для ВЭД это напрямую влияет на стоимость оборотного капитала, политику запасов и условия расчетов по импортным контрактам — особенно при длинном логистическом цикле.
Валюта
БРИКС ускоряет платёжную инфраструктуру: что изменится в расчётах за импорт
БРИКС ускоряет платёжную инфраструктуру: что изменится в расчётах за импорт
964 13.02
МИД РФ по итогам встречи шерп/су-шерп БРИКС 9–10 февраля в Нью-Дели заявил о востребованности создания трансграничной платёжной, расчётно-депозитарной и перестраховочной инфраструктуры объединения, а также развития Новой инвестиционной платформы и Зерновой биржи. Для ВЭД это прежде всего про устойчивость расчётов и снижение «трения» в международных платежах, которое напрямую влияет на сроки отгрузки, стоимость логистики и условия контрактов.
Экономика
Сколько стоят навигационные пломбы ЕАЭС: тарифы и кто платит по маршруту
Сколько стоят навигационные пломбы ЕАЭС: тарифы и кто платит по маршруту
1 298 12.02
Тарифы на навигационные пломбы ЕАЭС считаются «по маршруту»: каждая страна устанавливает свои ставки, а итог складывается из начала перевозки, транзита и завершения. Для РФ базовые суммы опубликованы оператором ЦРЦП, а общая стоимость растёт вместе с количеством стран в цепочке. Разбираем, сколько стоит пломба на российском сегменте, кто может выступать плательщиком и как правильно закрепить оплату в договорах, чтобы избежать споров на границе.
Таможня и ВЭД
Китай на паузе: 2 калькулятора, которые быстро покажут реальную себестоимость и маржу в белой логистике
Китай на паузе: 2 калькулятора, которые быстро покажут реальную себестоимость и маржу в белой логистике
360 09.02
Праздники в Китае — редкий момент, когда можно остановить гонку за отгрузками и заняться главным: экономикой поставок. Вместо «примерно посчитаем» — точные цифры по белому контракту, оплате через р/с, налогам и реальной стоимости маршрута Китай → Россия. Два калькулятора помогают быстро принять решение: везти или не везти, есть ли маржа и где она теряется.
Таможня и ВЭД
Вебинары: ФТС усиливает контроль: навигационные пломбы, валютные графы и таможенная стоимость
Вебинары: ФТС усиливает контроль: навигационные пломбы, валютные графы и таможенная стоимость
1 960 05.02
Таможенные органы усиливают ставку на качество данных и цифровую прослеживаемость поставок. Сразу три недавних вебинара — про отложенное определение таможенной стоимости экспорта, запуск механизма навигационных пломб в ЕАЭС и типовые ошибки в ДТ для валютного контроля — показывают, где бизнес будет терять время и деньги, если не перестроит процессы. Разбираем, что именно меняется и какие действия нужны компаниям ВЭД, логистам и декларантам.
Таможня и ВЭД
Wildberries запустит поддержку легпрома: обувным производителям снизят комиссии и стоимость хранения уже в феврале
Wildberries запустит поддержку легпрома: обувным производителям снизят комиссии и стоимость хранения уже в феврале
1 076 31.01
В феврале Wildberries & Russ запускает при поддержке Минпромторга программу поддержки российской легкой промышленности, и первыми участниками станут производители обуви. Им обещают снизить комиссии при продаже и затраты на хранение, а также дать дополнительные инструменты развития. Принципиально, что мера не распространяется на перепродавцов — ставка делается на реальное производство.
Маркетплейсы
Ozon начал бесплатно передавать ПВЗ: новые владельцы без платежа и залога 30 000 рублей
Ozon начал бесплатно передавать ПВЗ: новые владельцы без платежа и залога 30 000 рублей
1 611 26.01
Ozon запустил бесплатную передачу пунктов выдачи новым владельцам — чтобы сохранить точки, которые партнеры собираются закрыть, но которые важны для покрытия сети. Новым собственникам обещают нулевую стоимость входа и отсутствие обеспечительного платежа, а формат и тариф ПВЗ сохраняются. Разбираем, как устроена схема, кому она выгодна и какие проверки нужно сделать предпринимателю перед “покупкой за ноль”.
Маркетплейсы
WB запустил бесплатные отгрузки на склады: акция для части товаров до 15 февраля
WB запустил бесплатные отгрузки на склады: акция для части товаров до 15 февраля
1 404 24.01
Wildberries открыл окно бесплатных отгрузок на склады по модели «Склад WB» (FBW): с 15 января по 15 февраля часть товаров из утверждённого списка можно поставить без оплаты приёмки, включая направления со стандартно платной приёмкой. Для селлеров это шанс снизить логистическую себестоимость и быстрее разложить остатки по регионам, но выгодой получится воспользоваться только при точном попадании в перечень и корректной подготовке поставки.
Маркетплейсы
Пять приоритетов ВЭД до 2030 года: что изменится уже в 2026-м
Пять приоритетов ВЭД до 2030 года: что изменится уже в 2026-м
1 647 20.01
Власти определили пять ключевых приоритетов развития внешней торговли России до 2030 года. Они затрагивают валютный контроль, таможенную стоимость, электронный документооборот и взаимное признание стандартов. Часть изменений начнет внедряться уже в 2026 году и должна снизить издержки бизнеса и повысить инвестиционную привлекательность страны.
Таможня и ВЭД
МТОР запускают перезагрузку Дальнего Востока: ставка на БРИКС и Китай
МТОР запускают перезагрузку Дальнего Востока: ставка на БРИКС и Китай
1 026 14.01
С 2026 года на Дальнем Востоке России стартовал новый формат инвестиционного развития — международные территории опережающего развития. МТОР ориентированы на привлечение иностранных инвесторов, выпуск продукции с высокой добавленной стоимостью и углубление сотрудничества со странами БРИКС и Азии. Новый режим сочетает налоговые льготы, правовые гарантии и долгосрочную защиту инвестиций.
Таможня и ВЭД
Усиление таможенного контроля меняет скорость и стоимость логистики грузов
Усиление таможенного контроля меняет скорость и стоимость логистики грузов
1 048 07.01
Усиление таможенного контроля становится ключевым фактором, влияющим на скорость и стоимость логистики. Эксперты отмечают рост рисков на этапе оформления, изменение диспетчеризации деклараций и предстоящее внедрение системы СПОТ, способной перераспределить товаропотоки и изменить структуру импорта.
Таможня и ВЭД
Как России увеличить экспорт товаров с высокой добавленной стоимостью в Китай
Как России увеличить экспорт товаров с высокой добавленной стоимостью в Китай
1 630 12.12
Экспорт России в Китай растет, но его структура по-прежнему остается сырьевой. При этом в КНР фиксируется устойчивый интерес к продукции глубокой переработки и технологическим товарам. Эксперты считают, что ключ к росту «дорогого» экспорта — агропереработка, фармацевтика и ориентация на готовые продукты.
Без категории
Китай ужесточил экспорт: с октября 2025 года — обязательное фапяо, раскрытие продавца и полная прослеживаемость
Китай ужесточил экспорт: с октября 2025 года — обязательное фапяо, раскрытие продавца и полная прослеживаемость
1 028 30.11
Китай с 1 октября 2025 года запустил реформу, которая полностью меняет правила экспорта: обязательное фапяо, указание реального продавца и тотальная прослеживаемость цепочки поставок. Новые требования фактически закрывают серые схемы и повышают стоимость логистики.
Таможня и ВЭД
Перевозчики массово уходят с рынка: себестоимость бьёт рекорды, а тарифы обвалились
Перевозчики массово уходят с рынка: себестоимость бьёт рекорды, а тарифы обвалились
1 762 19.11
Российский рынок автоперевозок стремительно уходит в зону турбулентности: расходы растут быстрее тарифов, лизинговая нагрузка давит на парки, а почти 7000 компаний уже находятся в стадии банкротства. Отрасль приближается к точке, где массовый уход перевозчиков может перерасти в системный кризис.
Коммерческий транспорт
Логистический разрыв: внутренние тарифы замедлились, международные — бьют ценовые рекорды
Логистический разрыв: внутренние тарифы замедлились, международные — бьют ценовые рекорды
589 18.11
Стоимость внутрироссийских грузовых автоперевозок в октябре 2025 года показала минимальный прирост за последние месяцы, тогда как международные логистические тарифы, особенно на китайском направлении, достигли трёхлетних рекордов. Аналитики фиксируют рыночный раскол и разные драйверы спроса.
Грузоперевозки
Суд подтвердил: экспедиторские документы можно использовать для подтверждения таможенной стоимости
Суд подтвердил: экспедиторские документы можно использовать для подтверждения таможенной стоимости
1 845 17.11
Арбитражный суд Москвы подтвердил: декларант может использовать документы экспедитора для подтверждения таможенной стоимости перевозки. Требование таможни о предоставлении расчётов от перевозчика признано незаконным.
Таможня и ВЭД
Россия впервые за 20 лет повышает таможенные сборы: что изменится с 1 января
Россия впервые за 20 лет повышает таможенные сборы: что изменится с 1 января
1 532 03.11
Россия впервые за два десятилетия повышает таможенные сборы. Изменения вступят в силу с 1 января и затронут импортные партии стоимостью свыше 10 миллионов рублей.
Таможня и ВЭД
Жесткий досмотр на границе с Казахстаном взвинтил цены на контейнеры из Китая
Жесткий досмотр на границе с Казахстаном взвинтил цены на контейнеры из Китая
666 29.10
Из-за усиленных проверок на границе с Казахстаном стоимость доставки контейнеров из Китая выросла. Рынок адаптируется к новым логистическим реалиям.
Таможня и ВЭД
Минфин и ЕЭК уточнили: роялти при импорте включаются в таможенную стоимость полностью
Минфин и ЕЭК уточнили: роялти при импорте включаются в таможенную стоимость полностью
1 467 15.10
Минфин и ЕЭК уточнили порядок учета лицензионных платежей при импорте. Теперь роялти включаются в таможенную стоимость товаров только в полном объеме, без возможности частичного расчета.
Таможня и ВЭД

Статьи

Карго-доставка в 2025 году: почему экономия на логистике станет приговором для вашего бизнеса
Карго-доставка в 2025 году: почему экономия на логистике станет приговором для вашего бизнеса
1 682 25.11
В 2025 году попытка сэкономить на логистике через «карго» — это не оптимизация, а отложенное самоубийство бизнеса. Мы не пугаем, а считаем на калькуляторе: какова реальная стоимость «серой» доставки с учетом штрафов, уголовных рисков и корпоративного шантажа. Статья-предупреждение для собственников, которые не хотят потерять компанию из-за одной «выгодной» фуры.
Грузоперевозки
Грузовые авиаперевозки в БРИКС: плюсы, минусы и стоимость
Грузовые авиаперевозки в БРИКС: плюсы, минусы и стоимость
2 844 05.08
Анализ авиаперевозок в БРИКС: скорость, стоимость, реальные проблемы и перспективы. Узнайте, когда доставка самолетом выгодна, а когда нет.
Грузоперевозки