Поиск по сайту

Российская таможня за последний год несколько раз выносила решения о корректировке таможенной стоимости, указывая среди причин недостоверности заявленных цен несовпадение наименования плательщика. Речь о ситуации, когда в контракте компания названа ООО, в инвойсе — LLC, а в платёжном поручении — Ltd. Отбиться от таких претензий можно, но дешевле закрыть вопрос на этапе подписания контракта.

Если вы едете этим утром в сторону аэропорта Казани, не удивляйтесь: над пробкой на въезде в «Казань Экспо» висит дракон. Огромный, красный, с раздвоенным языком — на билборде рядом с указателем «Аэропорт Оренбург» и вывеской форума «РОСТКИ». Ирония в том, что именно в эту точку в ближайшие три дня будут стекаться люди, для которых Китай — не экзотика с билборда, а строка в контракте.

Плановую индексацию грузовых тарифов РЖД перенесли с 1 января 2027 года на 1 октября 2026-го. Рост составит 8,5%, постановление опубликовано. Три месяца, которые грузоотправители рассчитывали пройти по действующим ставкам, исчезли из планов — и вместе с ними исчезла часть маржи по контрактам четвёртого квартала.

Половина отраслевых сайтов до сих пор пишет: крипта в ВЭД легальна с 1 июля. Это уже неверно. Закон «О цифровой валюте и цифровых правах» не прошёл второе чтение вовремя, и дату вступления в силу сдвинули на 1 сентября 2026 года. Компаниям, которые готовили крипторасчёты по внешнеторговым контрактам к июльскому старту, придётся пересобрать внутренние регламенты под новый срок.

Инфляция в Бразилии в мае ускорилась до 5,3% — выше целевого диапазона ЦБ 4,5%. Центральный банк Бразилии взял паузу в снижении ставки после последнего шага до 13,25%. Бразильский реал продолжает ослабевать к доллару. Для российских компаний, ведущих расчёты с Бразилией, — сигнал пересмотреть валютную составляющую контрактов.

Конференция, которую Российско-Китайская Палата проводит в Москве этим летом. Отправили платёж в Китай, а на счёт поставщика пришло меньше денег. Нашли поставщика — оказалось, посредник. Подписали контракт — и столкнулись с задержкой груза на границе. Каждая из этих ситуаций типична для российского бизнеса, работающего с Китаем.

Росэксимбанк представил комплексный продукт для расчётов по ВЭД: кредитование в юанях, мультивалютные расчётные счета в валютах дружественных стран, сопровождение внешнеторговых контрактов. Продукт ориентирован на компании, торгующие с Китаем, странами ЕАЭС и Глобального Юга. Для импортёров с высокой долей китайских поставок — альтернатива дорогому рублёвому кредиту при валютных рисках.

Вице-премьер Александр Новак сообщил: по «Силе Сибири — 2» компании России и Китая вышли на финиш согласования конкретных контрактов. Маршрут определён, политические решения на уровне лидеров приняты. Пресс-секретарь Кремля Песков подтвердил: понимание по ключевым параметрам достигнуто, выход на результат ожидается в ближайшее время. МИД КНР 21 мая заявил о готовности Китая укреплять сотрудничество по проекту.

Бразилия перестраивает налоговую систему для e-commerce и международной торговли. С 2027 года страна переходит на двойной НДС — CBS и IBS. Для зарубежных продавцов это меняет расчёт налогов, структуру контрактов и правила работы с маркетплейсами.

Расчеты в рублях по импорту из стран Азии в феврале вышли на максимум — 54%. Одновременно выросла доля рубля и в экспортных платежах на азиатском направлении. Тренд усиливает спрос на рублевую ликвидность и меняет подходы к хеджированию, контрактам и платежным маршрутам для ВЭД.

Минфин подготовил поправки в НК РФ на случай, когда обязанность платить НДС появляется уже после подписания договора. В таком сценарии налог предлагают считать расчетным методом из цены, указанной в контракте, а нагрузка ложится на поставщика. Мера выросла из спора по лицензиям на иностранное ПО и позиции Конституционного суда.

Импортёры товаров из Китая готовятся к повышению цен: заложенные в контракты валютные параметры перестали работать после ослабления рубля, а внутренняя логистика подорожала по ряду маршрутов до 7–8%. На фоне юаня выше 12,5 ₽ бизнес пересчитывает закупки минимум на 5% и ищет способы не потерять маржу на доставке и курсе.

ЮАР усиливает торговую защиту: введены высокие антидемпинговые пошлины на конструкционную сталь из Китая и Таиланда. Это напрямую меняет экономику импорта, контрактные цены и логистику поставок строительных материалов в регионе.

Китай завершает эпоху экспортных льгот для солнечной отрасли. С 1 апреля 2026 года отменяется возврат НДС на фотоэлектрическую продукцию, что запускает рост цен на мировом рынке. Производители корректируют FOB-прайсы, а импортеры пересматривают контракты и бюджеты поставок.

Юань усиливает позиции в российской валютной системе. В 2026 году динамика CNY/RUB становится ключевым ориентиром для импортеров, работающих с Китаем, и для компаний, формирующих валютную стратегию. Рост роли китайской валюты влияет на стоимость контрактов, структуру расчетов и подход к управлению валютными рисками.

Рынок морской логистики снова пересчитывает стоимость риска. После роста напряжённости на ключевых морских участках страховщики ужесточают условия, а контейнерные линии и сервисные операторы переносят эти затраты в тарифы через военные и аварийные надбавки. В отраслевых уведомлениях всё чаще встречается практика начислений, затрагивающих грузы в транзите, что усложняет финансовое планирование импорта и контрактование поставок.

23 апреля в Москве заявлено проведение профильной конференции по трансграничным платежам и практике ВЭД в текущих условиях. В центре внимания — прикладные сценарии оплаты зарубежным контрагентам, юридическая конструкция сделок и требования валютного, налогового и банковского контроля.

В Красноярском крае готовят пилот международной B2B-платформы ПРОБРИКС, ориентированной на прямые сделки между компаниями из стран БРИКС и АСЕАН. Для участников ВЭД ценность таких решений выражается в сокращении «времени до контракта» и в снижении операционных рисков на этапе выбора партнера и оформления документов.

ВЭД-компании все чаще ищут способы зафиксировать курс и сохранить маржу в период между планированием и оплатой контракта. На рынке продвигается вексель A7 для юрлиц: привязка к курсу ЦБ по CNY, USD, EUR, AED и заявленный процентный доход. Разбираем механику, условия и риски.

Китай объявил о нулевых пошлинах на импорт из 53 стран Африки с 1 мая 2026 года. Параллельно Пекин хочет продвигать соглашение о всеобъемлющем экономпартнерстве и расширить «зеленый канал» для африканских товаров. Для ВЭД это может ускорить контракты и изменить логистические потоки в азиатские порты.

На форуме «РОСТКИ» 16–19 августа многие компании впервые подпишут контракт с китайским поставщиком — Татарстан географически и логистически ближе к маршруту через Казахстан, чем большинство регионов России, и именно этот коридор чаще всего используют для доставки. Проблема в том, что радость от подписанного контракта быстро сменяется вопросом «а сколько это будет реально стоить с учётом налогов, сборов и новых требований к грузу». Разбираю три изменения 2026 года, которые нужно учитывать уже в первой закупке, а не узнавать о них постфактум из счёта брокера.

Очень часто ко мне на разбор приходит одна и та же ситуация: контракт с китайским поставщиком уже подписан, стороны довольны, а через месяц выясняется, что банк не пропускает платёж, таможня задаёт вопросы по описанию товара, а претензию по качеству предъявить некому, потому что в договоре не прописано, как её оформлять. Специально к форуму «РОСТКИ» в Казани собрала шесть пунктов, которые стоит проверить в договоре до того, как уйдёт первый аванс, — не после.

За 15 лет во внутреннем аудите я вижу одну и ту же картину: компанию штрафуют за нарушение валютного законодательства не потому, что кто-то сознательно нарушил закон, а потому что внутри не было понятно, кто и когда должен был проверить документы, отследить срок и нажать нужную кнопку. Валютный контроль в головах большинства руководителей — это забота банка и юриста по ВЭД. На практике же 90% нарушений, которые я нахожу при аудите, — это не пробелы в контракте, а разрывы во внутреннем процессе. Разберём, из чего складывается риск и как его закрыть до того, как банк заблокирует счёт, а инспектор выпишет штраф.

Меня часто спрашивают: «Татьяна, ну вот есть шаблон контракта из интернета, он же стандартный — можно просто подписать?» Можно. Но только если вы готовы потом разбираться с таможней, судом, банком и контрагентом одновременно. Я занимаюсь ВЭД больше тридцати лет. За это время через меня прошло несколько сотен контрактов — и я точно знаю: шаблон из интернета не учитывает ни ваш товар, ни вашего партнёра, ни текущую регуляторику.

Государственные торги (госзакупки) — это организованный процесс приобретения товаров, работ или услуг для нужд государственных и муниципальных учреждений за счёт бюджетных средств. Цель торгов — обеспечить прозрачность, конкуренцию и экономию бюджетных средств при выборе поставщиков.

Работа с государственными заказчиками открывает перед малым бизнесом широкие возможности: стабильные заказы, долгосрочные контракты, повышение репутации. Однако есть и серьёзные сложности — прежде всего, проблемы с денежными потоками из‑за дебиторской задолженности и кассовых разрывов. Разберёмся, в чём причины этих проблем и какие стратегии помогут малому бизнесу адаптироваться.

Банковская (независимая) гарантия давно стала ключевым инструментом для бизнеса — она позволяет заключать контракты, работать с отсрочкой платежа, участвовать в тендерах и масштабировать деятельность без изъятия средств из оборота. Однако на практике многие компании сталкиваются с отказами, не до конца понимая причины.

Валютный контроль кажется сложным и запутанным? На самом деле, это система с четкими правилами. Мы разобрали весь процесс на простые шаги: когда ставить контракт на учет, какие документы готовить для банка и как избежать самых частых ошибок, которые ведут к блокировке платежей и штрафам. Практический чек-лист для любого импортера.

Ваш внешнеэкономический контракт — это документ, который под микроскопом изучают таможня, налоговая и банк. Любая ошибка в нем — это риск доначислений, штрафов и заморозки платежей. Мы не разбираем 5 реальных ошибок, на которых бизнес подрывается чаще всего: от размытого предмета договора до забытого пункта о переходе права собственности.

FOB, CIF, DDP. Эти три буквы в контракте — самая частая причина споров и финансовых потерь в ВЭД. В этой статье — разбор того, что они значат на самом деле, и как правильно выбрать условия поставки для Бразилии, Китая и других стран БРИКС, чтобы не платить за чужие ошибки.