• USD/RUB USD/RUB 76.66
  • EUR/RUB EUR/RUB 87.67
  • CNY/RUB CNY/RUB 11.30
  • Bitcoin Bitcoin BTC $64216
  • Ethereum Ethereum ETH $1823
  • Ripple Ripple XRP $1.10
  • Solana Solana SOL $77.68
  • Cardano Cardano ADA $0.16
  • USD/RUB USD/RUB 76.66
  • EUR/RUB EUR/RUB 87.67
  • CNY/RUB CNY/RUB 11.30
  • Bitcoin Bitcoin BTC $64216
  • Ethereum Ethereum ETH $1823
  • Ripple Ripple XRP $1.10
  • Solana Solana SOL $77.68
  • Cardano Cardano ADA $0.16

Мегамаркет открыл раздел б/у товаров: старт с шин

Мегамаркет открыл раздел б/у товаров: старт с шин
Самое популярное
10.07
ЕЭК утвердила форму корректировки деклараций на е-торговлю
10.07
С 1 июля стартовала маркировка кондитерки и косметики
10.07
Индия закрыла возможность подать старые GST-декларации задним числом
10.07
С 1 июля импортёры из ЕАЭС вносят обеспечительный платёж
10.07
Wildberries поднял комиссии для селлеров на 5–20 процентных пунктов
09.07
ФАС введёт штрафы до 400 000 рублей за давление на продавцов
«Мегамаркет» запустил продажи товаров с историей эксплуатации и начал с категории шин. Площадка заявляет допуск профессиональных продавцов, модерацию и обязательную отметку о предыдущем использовании. По оценке сервиса, такие шины обходятся заметно дешевле новых, а карточки дают данные о состоянии и протекторе.

Маркетплейс «Мегамаркет» запустил отдельное направление для товаров с историей эксплуатации. Первый фокус — автомобильные шины, где решение о покупке часто упирается в прозрачность состояния и понятные правила сделки. Платформа заявляет, что размещать такой ассортимент смогут только профессиональные продавцы, а карточки пройдут модерацию с обязательной маркировкой факта предыдущего использования.

Ключевой смысл запуска — перевести «серый» рынок подержанных позиций в управляемый формат с понятными параметрами качества. Руководитель направления авто и товаров для дома в «Мегамаркете» Святослав Милешкин объяснил логику так:

«Мы видим устойчивый спрос на более доступные решения. При этом рынок товаров повторного обращения существует давно, но он остается фрагментированным и не всегда прозрачен для покупателя. Новый раздел позволяет создать понятную и безопасную среду с тем же уровнем доверия, который наши пользователи ожидают от маркетплейса».

Для покупателя главный триггер — экономика. По оценке компании, средний чек шин с историей эксплуатации на 40–60% ниже цены новых аналогов того же бренда и типоразмера, а в карточках обещана детализация по состоянию и остатку протектора.

С точки зрения логистики и операционной модели маркетплейса запуск означает появление «контроля качества до отгрузки» как отдельного процесса. Подержанный товар требует стандартизированных измерений, фотофиксации, градации состояния, а затем стабильного хранения на складе, чтобы фактическое состояние совпадало с карточкой. Для шин это особенно важно: давление, геометрия, остаток протектора и следы ремонтов напрямую влияют на спорные кейсы и возвраты.

Для рынка в целом направление подталкивает к развитию инфраструктуры круговой экономики: сервисы диагностики, предпродажная подготовка, прозрачная утилизация и переработка. В результате выигрывают профессиональные продавцы, которые умеют документировать происхождение, обеспечивать упаковку и отвечать за качество партии.

Отдельный маркер будущего расширения — интерес к сегменту автомобилей с пробегом. Такой шаг потребует интеграции с проверками истории, юридической чистоты, предсделочными осмотрами и более сложной доставкой. Индустрия получит новый канал сбыта, а покупатели — стандартизированный путь покупки подержанной техники в привычном интерфейсе маркетплейса.