• USD/RUB USD/RUB 81.67
  • EUR/RUB EUR/RUB 91.60
  • CNY/RUB CNY/RUB 12.18
  • Bitcoin Bitcoin BTC $78341
  • Ethereum Ethereum ETH $2316
  • Ripple Ripple XRP $1.28
  • Solana Solana SOL $92.71
  • Cardano Cardano ADA $0.19
  • USD/RUB USD/RUB 81.67
  • EUR/RUB EUR/RUB 91.60
  • CNY/RUB CNY/RUB 12.18
  • Bitcoin Bitcoin BTC $78341
  • Ethereum Ethereum ETH $2316
  • Ripple Ripple XRP $1.28
  • Solana Solana SOL $92.71
  • Cardano Cardano ADA $0.19

Ворота в Арктику: как Осетровский порт станет ключевым логистическим хабом Сибири

Ворота в Арктику: как Осетровский порт станет ключевым логистическим хабом Сибири
Самое популярное
04.11
9-е CIIE в Шанхае: 4142 компании из 162 стран, рекордные 440 тыс. кв. м
02.11
Запрет на ввоз спутникового оборудования продлён до апреля 2027 года
02.11
ЕАЭС повысил пошлины на одежду, электронику и оборудование с 1 ноября
02.11
1С Документооборот КОРП 3.1.1.15: электронные перевозочные документы с 2026 года
02.11
Честный знак получил право проверять реальность производства и отказывать в кодах
02.11
Маршрут Увэй — Худжанд: 21 поезд и новый коридор для Китая и Таджикистана
В Иркутской области началась реализация амбициозного проекта по созданию мультимодального транспортного узла на базе Осетровского речного порта в Усть-Куте. Этот объект станет ключевым звеном в снабжении труднодоступных северных территорий, объединив три вида транспорта: речной, железнодорожный и автомобильный.

Почему именно здесь?
Осетровский порт уже сегодня обрабатывает до 80% грузов для:

  • Северных районов Иркутской области
  • Республики Саха (Якутия)
  • Арктического побережья от Хатанги до Колымы

Его стратегическое положение на левом берегу Лены и наличие развитой инфраструктуры делают порт идеальной площадкой для создания перегрузочного комплекса.

Что изменится?
Проект предусматривает:

  • Модернизацию 9,2 км железнодорожных путей (сегодня может одновременно принимать 440 вагонов)
  • Строительство новых перегрузочных терминалов
  • Оптимизацию логистических цепочек между видами транспорта
  • Развитие береговой инфраструктуры

Этапы реализации:

  1. 2026 год - разработка детального мастер-плана с анализом грузопотоков и оценкой флота
  2. 2027-2028 годы - привлечение инвесторов и начало модернизации
  3. 2029-2030 годы - ввод первых очередей в эксплуатацию

Финансирование:
Проект будет реализовываться через:

  • Частные инвестиции
  • Возможные федеральные субсидии
  • Средства регионального бюджета

Экспертное мнение:
"Создание такого хаба сократит сроки доставки грузов в Арктику на 15-20% и снизит логистические издержки", - отмечают в Росморречфлоте.

Перспективы:
Новый комплекс позволит:

  • Увеличить грузооборот порта на 30-40%
  • Создать около 500 новых рабочих мест
  • Ускорить развитие северных территорий
  • Снизить зависимость от сезонных ограничений

Проект реализуется при участии:

  • Росморречфлота
  • Правительства Иркутской области
  • Администраций речных бассейнов
  • РЖД
  • Частных судоходных компаний

Соглашение о сотрудничестве было подписано еще в ноябре 2024 года на форуме "Транспорт России". Теперь проект перешел в стадию практической реализации.