Постановление № 1383 вносит поправки в правила, действующие с 1 марта 2025 года, когда стартовал поэтапный переход на обязательную маркировку смазочных материалов. Базовые правила закреплены постановлением № 1683 от 30 ноября 2024 года.
С 1 марта 2027 года производители моторных масел обязаны передавать в систему «Честный знак» конкретный адрес места ведения деятельности. Минпромторг обосновал это требование прямо: отсутствие адреса существенно усложняет проведение контрольных и надзорных мероприятий при выявлении нарушений.
Одновременно круг участников оборота маркируемых масел расширен. Теперь в него входят организации и индивидуальные предприниматели, приобретающие товары для использования при оказании услуг по техническому обслуживанию транспортных средств. Для таких участников введено отдельное основание вывода товара из оборота — «Использование при оказании услуг (выполнении работ) по техническому обслуживанию и (или) ремонту транспортных средств». Автосервисы, ранее остававшиеся вне системы маркировки, теперь обязаны фиксировать расход масла через неё.
Поправки также устанавливают механизм проверки разрешительных документов участников оборота: сведения, передаваемые в систему маркировки, будут автоматически сверяться с данными реестров разрешительных документов. Это снижает риск обращения масел без действующих сертификатов и деклараций о соответствии.
Отдельная норма вступила в силу немедленно — с 23 октября 2026 года. От обязательной маркировки освобождены товары массой нетто до 30 граммов включительно или объёмом до 30 миллилитров включительно. Под исключение попадают уплотнительные смазки в стик-пакетах и силиконовые смазки в саше-пакетах. Минпромторг пояснил: размеры упаковки таких товаров в большинстве случаев не позволяют разместить на ней средство идентификации.
Для импортёров смазочных материалов и спецжидкостей из стран БРИКС и ЕАЭС изменения означают конкретные операционные задачи. До 1 марта 2027 года необходимо убедиться, что иностранный производитель или уполномоченный представитель готов передавать адрес производства в российскую систему маркировки. Контракты на поставку масел в адрес автосервисов потребуют пересмотра в части учёта расхода товара: покупатель-автосервис становится полноценным участником оборота с обязанностью отчитываться о выводе продукции из оборота. Малогабаритные смазки в порционной упаковке можно ввозить и продавать без нанесения кода — это снимает часть логистических издержек для поставщиков мелкоштучного ассортимента.
Материалы по теме:
- Блокировка одной сим-карты может отключить все терминалы компании — чем ложное срабатывание антифрода может обернуться для бизнеса
- ЦБ вводит 33 критерия проверки электронных кошельков — как ЦБ ужесточает контроль за платёжными сервисами из-за мошенничества
- Как проверить китайского контрагента: пошаговый алгоритм с официальными ресурсами — как не попасть на мошенника при платеже зарубежному поставщику
