• USD/RUB USD/RUB 81.41
  • EUR/RUB EUR/RUB 94.06
  • CNY/RUB CNY/RUB 12.06
  • Bitcoin Bitcoin BTC $73000
  • Ethereum Ethereum ETH $2140
  • Ripple Ripple XRP $1.20
  • Solana Solana SOL $81.30
  • Cardano Cardano ADA $0.22
  • USD/RUB USD/RUB 81.41
  • EUR/RUB EUR/RUB 94.06
  • CNY/RUB CNY/RUB 12.06
  • Bitcoin Bitcoin BTC $73000
  • Ethereum Ethereum ETH $2140
  • Ripple Ripple XRP $1.20
  • Solana Solana SOL $81.30
  • Cardano Cardano ADA $0.22

Sitrak останется на дорогах: Росстандарт утвердил «бумажное» решение

Sitrak останется на дорогах: Росстандарт утвердил «бумажное» решение
Самое популярное
05.08
С 3 августа Бразилия не примет накладную без полей IBS и CBS
05.08
Ozon вывозит дорогие товары со складов в пункты выдачи
04.08
Магнит Маркет сворачивает витрину: селлерам вывезти товар
04.08
С 1 августа готовые мясные продукты вводят в оборот с кодами
03.08
Карточки без кода Data Matrix уходят из выдачи с 1 августа
03.08
ЕЭК расширила случаи применения спецтаможенной процедуры
Sitrak урегулировал разногласия с Росстандартом, избежав отзыва своих грузовиков с российских дорог. Проблему удалось решить на уровне документации.

Компания Sitrak смогла согласовать с Росстандартом программу по устранению нарушений, не прибегая к отзыву своих грузовиков. Решение принято в отношении моделей ZZHS, представленных на российском рынке ООО «СИНОТРАК РУС». Как отмечает ведомство, выявленные недочеты касаются исключительно документации, а не технических параметров самих автомобилей.

Это позволяет компании исправить нарушения в административном порядке, без остановки транспорта или возврата техники в сервисные центры. Таким образом, владельцы грузовиков Sitrak могут продолжать работу без простоев и финансовых потерь, связанных с отозвом машин.

Напомним, в июле 2025 года Росстандарт ввел ограничения в отношении ряда китайских брендов, включая Dongfeng, Foton, Faw и Sitrak. Причиной стали несоответствия требованиям безопасности: эффективность тормозов, уровень шума, маркировка органов управления и установка системы вызова экстренных служб.

Однако в случае с Sitrak нарушения признаны документарными, что позволило решить вопрос без крайних мер. Аналогичная работа ведется с другими компаниями, попавшими под ограничительные меры.

Согласованная программа корректировок стала частью процедуры по отзывным кампаниям. Это распространённая мировая практика, когда производитель совместно с контролирующим органом устраняет проблемы без вывода продукции из эксплуатации, если они не угрожают безопасности.

Данный подход демонстрирует гибкость государственного надзора и позволяет сохранить стабильность на рынке грузоперевозок, где китайские бренды занимают значительную долю. Для производителей это также возможность оперативно адаптироваться к требованиям российского законодательства, не теряя деловую репутацию и партнерские связи.