• USD/RUB USD/RUB 81.79
  • EUR/RUB EUR/RUB 92.16
  • CNY/RUB CNY/RUB 12.26
  • Bitcoin Bitcoin BTC $76190
  • Ethereum Ethereum ETH $2240
  • Ripple Ripple XRP $1.20
  • Solana Solana SOL $90.19
  • Cardano Cardano ADA $0.19
  • USD/RUB USD/RUB 81.79
  • EUR/RUB EUR/RUB 92.16
  • CNY/RUB CNY/RUB 12.26
  • Bitcoin Bitcoin BTC $76190
  • Ethereum Ethereum ETH $2240
  • Ripple Ripple XRP $1.20
  • Solana Solana SOL $90.19
  • Cardano Cardano ADA $0.19

Sitrak останется на дорогах: Росстандарт утвердил «бумажное» решение

Sitrak останется на дорогах: Росстандарт утвердил «бумажное» решение
Самое популярное
05.11
США исключают ЮАР из AGOA: удар по экспорту и тысячам рабочих мест
05.11
В Пуюане запустили AI-примерочные для 200 оптовых поставщиков трикотажа
05.11
DP World запускает еженедельный маршрут Китай — Африка в ноябре 2026 года
05.11
Казахстан расширил маркировку для экспорта в Россию на 15 товарных групп
05.11
Пошлина на виски и ром из недружественных стран выросла до 35%
05.11
Честный знак вводит поэкземплярный учёт растительного масла с 1 ноября
Sitrak урегулировал разногласия с Росстандартом, избежав отзыва своих грузовиков с российских дорог. Проблему удалось решить на уровне документации.

Компания Sitrak смогла согласовать с Росстандартом программу по устранению нарушений, не прибегая к отзыву своих грузовиков. Решение принято в отношении моделей ZZHS, представленных на российском рынке ООО «СИНОТРАК РУС». Как отмечает ведомство, выявленные недочеты касаются исключительно документации, а не технических параметров самих автомобилей.

Это позволяет компании исправить нарушения в административном порядке, без остановки транспорта или возврата техники в сервисные центры. Таким образом, владельцы грузовиков Sitrak могут продолжать работу без простоев и финансовых потерь, связанных с отозвом машин.

Напомним, в июле 2025 года Росстандарт ввел ограничения в отношении ряда китайских брендов, включая Dongfeng, Foton, Faw и Sitrak. Причиной стали несоответствия требованиям безопасности: эффективность тормозов, уровень шума, маркировка органов управления и установка системы вызова экстренных служб.

Однако в случае с Sitrak нарушения признаны документарными, что позволило решить вопрос без крайних мер. Аналогичная работа ведется с другими компаниями, попавшими под ограничительные меры.

Согласованная программа корректировок стала частью процедуры по отзывным кампаниям. Это распространённая мировая практика, когда производитель совместно с контролирующим органом устраняет проблемы без вывода продукции из эксплуатации, если они не угрожают безопасности.

Данный подход демонстрирует гибкость государственного надзора и позволяет сохранить стабильность на рынке грузоперевозок, где китайские бренды занимают значительную долю. Для производителей это также возможность оперативно адаптироваться к требованиям российского законодательства, не теряя деловую репутацию и партнерские связи.