Новости

Логистическая революция: Wildberries запускает в Воронеже крупнейший в регионе распределительный центр

С июля 2025 года грузоперевозчики, следующие через территорию Грузии, столкнулись с беспрецедентными сложностями. Причиной стало подключение страны к Новой компьютеризированной транзитной системе (NCTS), которое привело к многокилометровым очередям на границах и задержкам до 10 дней. В этой ситуации Белорусская ассоциация международных автомобильных перевозчиков (БАМАП) предлагает радикальное решение - массовый переход на систему МДП.

В Архангельской области на финальной стадии находится строительство стратегически важного транспортного узла, который станет ключевым элементом логистической инфраструктуры Северного морского пути. Инвестиционный проект стоимостью более 500 миллионов рублей реализуется с 2024 года и уже в сентябре текущего года примет первые грузы.

На пятом заседании Совета стратегического сотрудничества между Казахстаном и Турцией лидеры двух стран обозначили амбициозные планы по наращиванию товарооборота. Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган подтвердил цель довести объем взаимной торговли до 15 миллиардов долларов, что втрое превышает текущие показатели.

С 1 октября импортёры прослеживаемых товаров из ЕАЭС переходят на новый документальный порядок: уведомление о ввозе заменяется документом о предстоящей поставке. РНПТ присваивается на основании ДОПП не позднее следующего календарного дня. Основание — постановление № 709. До октября остаётся меньше трёх недель, а перестроить нужно и регламент, и настройки оператора ЭДО. Вторая линия недели — деньги маркетплейсов. Wildberries не перечислил продавцам около 20 млрд рублей за неделю из-за DDoS-атак на «Баланс продавца», пострадали 95,6% селлеров. Ozon в это время арендовал ещё 60 000 кв. м в Новой Москве под хаб для почти 14 000 пунктов выдачи. Третья — сроки, которые сдвинулись вправо: перечень исключений по сертификации продлён до сентября 2027 года, девять экспериментов по маркировке — до февраля 2027-го.

Главный удар по оборотке пришёл 1 сентября: импортёры товаров из стран вне ЕАЭС снова вносят экологический сбор до выпуска партии таможней, а не по итогам года. Порядок установлен постановлением № 650 и действует до 1 сентября 2027 года. Платёж переехал с апреля следующего года на день оформления и встал в один ряд с пошлиной и НДС. Второй сюжет недели — контроль. В ЕАЭС заработала прослеживаемость иностранных товаров, первый этап охватил холодильники, морозильники, стиральные машины и телевизоры. Штрафы за нарушения в обороте маркированных товаров теперь выносятся автоматически, без участия инспектора. А новая система диспетчеризации за неделю перераспределила между центрами электронного декларирования свыше 76 тысяч деклараций: декларант больше не выбирает, где оформляется его партия.

Крупнейший контейнерный перевозчик мира закрыл бронирования на Новороссийск. MSC прекратил принимать заказы в порт и из него после инцидента с судном MSC ULSAN III, приостановка вступила в силу немедленно. Груз пойдёт на Дальний Восток и Балтику, где сроки доставки длиннее на 10–15 суток, а ставки в сентябре подрастут на притоке. Вторая линия недели — дедлайны 1 сентября. В один день стартуют надзор Росстандарта по более чем 300 позициям ТН ВЭД, лимиты на коды перемаркировки для легпрома, закон о цифровых валютах и запрет Латвии на ввоз одежды, обуви, игрушек и печатной продукции из России и Беларуси. По крипте важна деталь, которую многие пропустили: расчёты по ВЭД выведены из-под требования работать через лицензированных посредников. Третья — экономика продавцов. Комиссии на Ozon за год дошли до 47,8% от стоимости товара, рентабельность селлеров упала с 15% до 5%.

Wildberries переписал экономику FBS: с 31 августа комиссия зависит от того, за сколько часов продавец собрал заказ. Задержка добавляет до 0,45 процентного пункта за каждый час после 24-го, отгрузка быстрее 13 часов снимает 5 пунктов. Разрыв между лучшим и худшим сценарием по одному товару доходит до 5,45 пункта — на среднем чеке в 2 000 рублей это около 136 рублей с заказа. Вторая линия недели — сроки, которые сдвинулись. Минтранс письменно подтвердил: обязательный ЭДО в перевозках стартует 1 сентября, но за бумажные накладные до 1 марта 2027 года ограничатся устным замечанием. Маркировку стройматериалов перенесли на 1 июня 2027-го постановлением № 1008. В обратную сторону сработало другое постановление: с 20 августа алкоголь, табак, никотин и вейпы вошли в перечень стратегически важных товаров с порогом в 100 тысяч рублей.