• USD/RUB USD/RUB 82.66
  • EUR/RUB EUR/RUB 92.70
  • CNY/RUB CNY/RUB 12.39
  • Bitcoin Bitcoin BTC $74753
  • Ethereum Ethereum ETH $2082
  • Ripple Ripple XRP $1.07
  • Solana Solana SOL $85.00
  • Cardano Cardano ADA $0.18
  • USD/RUB USD/RUB 82.66
  • EUR/RUB EUR/RUB 92.70
  • CNY/RUB CNY/RUB 12.39
  • Bitcoin Bitcoin BTC $74753
  • Ethereum Ethereum ETH $2082
  • Ripple Ripple XRP $1.07
  • Solana Solana SOL $85.00
  • Cardano Cardano ADA $0.18

60% падения: почему китайские автомобили реже едут в Россию

60% падения: почему китайские автомобили реже едут в Россию
Самое популярное
11.11
ИИ в проектировании даёт экономию 1,8 млн рублей на проект
11.11
Беспошлинные продажи на Хайнане выросли на 12,5% за 10 месяцев 2026 года
11.11
Бумажные ТТН для алкоголя могут продлить до сентября 2027 года
11.11
Россия и Абхазия договорились ускорить таможенное оформление мандаринов и вина
11.11
Суды возвращают заёмщикам комиссии за снижение ставки по кредиту
11.11
Казахстан меняет оплату проезда для грузовиков: иностранцы заплатят больше
Российско-китайские грузоперевозки переживают серьезные изменения. По данным участников рынка, в 2025 году резко сократились объемы перевозимого оборудования и автомобилей, тогда как доля товаров народного потребления значительно выросла. Эксперты связывают эту тенденцию с несколькими ключевыми факторами.

Основные изменения:

  • Снижение перевозок оборудования на 40-60%
  • Падение импорта китайских автомобилей на 60%
  • Рост доли товаров народного потребления
  • Увеличение сроков прохождения границы

"В прошлом году мы перевозили разнообразные грузы, включая негабаритное оборудование. Сейчас структура изменилась кардинально", - отмечает Наталья Эйсен из "ИТЕКО Россия".

Проблемы на границе:

  1. Забайкальск-Манчжурия - традиционно основной переход, но с возросшей нагрузкой
  2. Алашанькоу (через Казахстан) - усиленный контроль и ограничения на 84 группы товаров
  3. Среднее время прохождения границы увеличилось до 3-7 дней
  4. Риск задержки или разворота груза

"Особенно сложно с оборудованием - казахстанские пограничники проводят тщательные досмотры, что создает дополнительные риски", - поясняет эксперт.

Причины изменений:

  • Санкционное давление и ограничения
  • Смена приоритетов в импорте
  • Увеличение логистических издержек
  • Развитие альтернативных транспортных коридоров

Прогнозы на 2025 год:
Аналитики ожидают, что текущая тенденция сохранится как минимум до конца года. Рост грузооборота возможен не раньше октября, причем он будет связан в основном с товарами народного потребления, а не с промышленной продукцией.

Реклама · ООО ЛОГИКА
ООО ЛОГИКА
erid: 2sHEdXsQsSgc77udmGBbdQDWsG9KLMBFRG4sh4P5JL3RA5AvKyAae2ok

"Первые четыре месяца показали резкое сокращение объемов. У нас 400 машин на линии, и мы видим это снижение на практике", - констатирует Эйсен.

Что это значит для рынка?

  1. Перевозчикам придется адаптироваться к новой структуре грузов
  2. Увеличатся риски и сроки доставки
  3. Изменится география логистических маршрутов
  4. Возрастет конкуренция на рынке перевозок ТНП

Эксперты советуют участникам рынка тщательно планировать логистические цепочки и учитывать новые реалии при работе с китайскими партнерами.

Наша группа в VK - Deliver2
Группа о новостях в сфере ВЭД, актуальные маршруты, актуальные способы оплаты, мнения участников рынка, интервью и подкасты.

Новости по теме:

Сейчас читают