Россия и Иран объявили о начале формирования интегрированной транспортно-логистической системы в Каспийском регионе. Проект объединит морскую, авиационную и портовую инфраструктуру двух стран, создавая единое пространство для грузоперевозок и таможенного взаимодействия.
Согласно данным иранского агентства Fars, целью инициативы является укрепление транзитных связей, развитие региональной торговли и превращение Каспийского моря в центр евразийской логистической интеграции. Новая система станет ключевым звеном между коридором «Север–Юг» и российскими транспортными сетями, увеличив объём грузоперевозок между Персидским заливом и Волгой до 25 млн тонн в год.
Работы уже начались — реализуются совместные проекты в области портовой инфраструктуры, в частности модернизируются контейнерные и холодильные терминалы в иранских портах Энзели, Амирабад и Астара. Параллельно обсуждается запуск регулярной линии грузовых авиаперевозок для транспортировки скоропортящихся и высокодоходных товаров.
Кроме того, страны намерены создать систему «Каспийское единое окно», которая упростит оформление грузов и значительно сократит время таможенной обработки.
Для координации инициатив предложено открыть Общий каспийский логистический секретариат при Тегеранской торгово-промышленной палате и Объединённой палате России и Ирана. Дополнительно будет запущена Каспийская логистическая цифровая платформа, позволяющая отслеживать грузы и проводить онлайн-бронирование морских линий.
Проект рассматривается как новый этап стратегического партнёрства Москвы и Тегерана, направленный на развитие взаимовыгодных маршрутов и повышение роли Каспийского моря в мировой торговле.
