Новая серия MANAC PRO — это модернизированные версии хорошо зарекомендовавших себя моделей 4S, 5S и 7S. Главное преимущество — более доступная стоимость за счёт отказа от не всегда необходимых опций. При этом ключевые характеристики — прочность конструкции, надёжность в эксплуатации и качество материалов — остались без изменений. Каждый полуприцеп можно при необходимости дооснастить дополнительными функциями, исходя из специфики задач перевозчика.
Технически линейка MANAC PRO представлена в следующих вариантах:
- MANAC 4S PRO — четырехосный, длина 15,6 м (с возможностью удлинения до 23,6 м), грузоподъемность — до 47,5 тонн.
- MANAC 5S PRO — пять осей, длина до 24,6 м, способен перевозить до 65 тонн.
- MANAC 7S ULTRA — семиосный вариант с аналогичной длиной, но увеличенной грузоподъемностью — до 84,5 тонн.
Для тяжелых условий эксплуатации производитель применяет высокопрочную сталь, антикоррозийные грунтовки и эмали. Перед покраской все металлические элементы проходят дробеструйную обработку, что обеспечивает устойчивость к внешним воздействиям и продлевает срок службы оборудования.
Еще одной важной новинкой стал полуприцеп MANAC 5V0F4H, предназначенный для транспортировки особо длинных грузов, включая лопасти ветряных турбин и мостовые балки. Эта модель может раздвигаться до 59 метров, при этом в сложенном состоянии автопоезд с тягачом укладывается в 20-метровый габарит — что позволяет выполнять рейсы без специального разрешения.
MANAC 5V0F4H отличается высокой универсальностью. Он способен перевозить мостовые балки длиной до 33 метров и массой до 60 тонн. В комплект входят специально разработанные опоры-кондукторы, позволяющие безопасно и оперативно осуществлять погрузку. При этом предусмотрена возможность одновременной перевозки двух балок за один рейс.
Инженерные решения новинки включают:
- систему гидравлического рулевого управления с дистанционным управлением;
- удобную гидравлическую опору;
- автоматическую смазку рулевых узлов;
- противоскользящее покрытие платформы и видеокамеру с ИК-подсветкой для контроля маневров.
Производство всех моделей осуществляется на заводе в Старом Осколе, где организован полный цикл: от заготовки металла до финальной сборки. Строгий контроль качества ведётся на всех этапах, а автоматизированные линии дробеструйной обработки исключают человеческий фактор в подготовке поверхности.
Покупатели могут рассчитывать на гарантию и быстрое обслуживание благодаря широкой сети сервисных центров и наличию запчастей на складах. Особый акцент в коммуникации компания делает на Telegram-канале, где публикуются специальные предложения и информация о новинках.
Манак продолжает укреплять свои позиции как технологичный и гибкий производитель, способный быстро реагировать на потребности рынка. Новые полуприцепы будут востребованы в перевозках строительной техники, лопастей ВЭУ, балок и другого сложного груза. Таким образом, компания предлагает не просто прицепы, а эффективные инструменты для решения специфических транспортных задач.
