• USD/RUB USD/RUB 86.19
  • EUR/RUB EUR/RUB 100.17
  • CNY/RUB CNY/RUB 12.85
  • Bitcoin Bitcoin BTC $78897
  • Ethereum Ethereum ETH $2486
  • Ripple Ripple XRP $1.40
  • Solana Solana SOL $103.32
  • Cardano Cardano ADA $0.22
  • USD/RUB USD/RUB 86.19
  • EUR/RUB EUR/RUB 100.17
  • CNY/RUB CNY/RUB 12.85
  • Bitcoin Bitcoin BTC $78897
  • Ethereum Ethereum ETH $2486
  • Ripple Ripple XRP $1.40
  • Solana Solana SOL $103.32
  • Cardano Cardano ADA $0.22

Закон № 292: таможенный контроль после выпуска ждёт эксперимент

Закон № 292: таможенный контроль после выпуска ждёт эксперимент
Самое популярное
07.09
Китай тормозит гонку автопроизводителей за скорость выпуска
07.09
Корея закрыла канал: 1024 машины ушли по поддельным документам
05.09
Свободные экономические зоны Монголии: какие льготы получает бизнес и где заканчивается режим свободной зоны
04.09
WB, Ozon и «Яндекс Маркет» начали принимать цифровые рубли
04.09
От Великого чайного пути к экономическому коридору: почему Россия, Монголия и Китай снова собирают торговый маршрут
03.09
76 тысяч деклараций за неделю ушли в чужие ЦЭД
Президент подписал закон, который меняет сразу три вещи: порядок обложения акцизом дизельного топлива, налогообложение программ мотивации международных компаний и правила таможенного контроля после выпуска товаров. Последнее для участников ВЭД важнее всего: Правительство получило полномочие определять особенности такого контроля в рамках эксперимента по мониторингу.

Федеральный закон от 04.08.2026 № 292 внёс изменения в статью 41 части первой и в часть вторую Налогового кодекса, а также в закон о таможенном регулировании. Документ опубликован 6 августа.

Ключевая для участников ВЭД норма касается контроля после выпуска. Правительство наделяется полномочием определять особенности таможенного контроля после выпуска товаров в рамках эксперимента по мониторингу таможенными органами сведений, которые уже есть в их распоряжении и которые передают участники эксперимента.

Разница между постконтролем и мониторингом принципиальная. Постконтроль — это проверка задним числом: таможня приходит через год или два, запрашивает документы по закрытым поставкам, находит расхождение и доначисляет платежи с пенями. Мониторинг предполагает, что компания сама открывает свои данные и таможня видит их в текущем режиме. Взамен участник получает предсказуемость и снижение вероятности выездной проверки.

Модель повторяет налоговый мониторинг, который ФНС применяет к крупным налогоплательщикам с 2016 года. Там прозрачность обменивается на отказ от камеральных и выездных проверок и на мотивированное мнение налогового органа по спорным операциям.

Условия эксперимента определит подзаконный акт Правительства — кто входит в периметр, какие сведения передаёт, что получает взамен. Пока закон только открывает эту возможность.

Оставшиеся две нормы. Уточнён порядок налогообложения акцизом операций по реализации дизельного топлива — импортёрам и трейдерам стоит сверить расчёт по новой редакции. Доходы и расходы администраторов программ мотивации международных компаний, связанные с приобретением и передачей акций для таких программ, выведены из базы по налогу на прибыль.

Что делать бизнесу. Поставить на отслеживание постановление Правительства об условиях эксперимента: компаниям с большим объёмом деклараций и выстроенным учётом участие может дать заметное снижение проверочной нагрузки. Трейдерам дизтоплива — пересчитать акциз по операциям после вступления изменений.

Наша группа в VK - Deliver2
Группа о новостях в сфере ВЭД, актуальные маршруты, актуальные способы оплаты, мнения участников рынка, интервью и подкасты.

Похожие материалы на сайте