• USD/RUB USD/RUB 73.44
  • EUR/RUB EUR/RUB 84.17
  • CNY/RUB CNY/RUB 10.81
  • Bitcoin Bitcoin BTC $65074
  • Ethereum Ethereum ETH $1757
  • Ripple Ripple XRP $1.14
  • Solana Solana SOL $73.61
  • Cardano Cardano ADA $0.16
  • USD/RUB USD/RUB 73.44
  • EUR/RUB EUR/RUB 84.17
  • CNY/RUB CNY/RUB 10.81
  • Bitcoin Bitcoin BTC $65074
  • Ethereum Ethereum ETH $1757
  • Ripple Ripple XRP $1.14
  • Solana Solana SOL $73.61
  • Cardano Cardano ADA $0.16

Хух-Хото получит 29 мер trade facilitation и апгрейд логистики

Хух-Хото получит 29 мер trade facilitation и апгрейд логистики
Самое популярное
22.06
Цифровой шёлковый путь: зависимость от доллара — структурный риск
19.06
США и Иран подписали мир: Ормуз открыт с 19 июня
16.06
Пошлина на пальмовое масло из недружественных стран выросла до 35%
16.06
Китай развивает космические вычисления и идёт к независимости от западных чипов к 2028
15.06
Малайзия в БРИКС: цифровая экономика и новый канал для торговли
15.06
Жалобы на маркетплейсы через Госуслуги: тест до 30 июня — успейте подать
Хух-Хото включили в пилот по ускорению трансграничной торговли на 2026 год. В инициативе заявлены 29 мер, которые затрагивают таможенный надзор, сервисы для новых форм внешней торговли и повышение эффективности трансграничной логистики

Китай продолжает расширять программу trade facilitation на уровне регионов. Хух-Хото вошёл в список пилотных городов, где в 2026 году будут внедрять пакет мер для повышения качества и эффективности внешней торговли. В публикации говорится о 29 политиках и мерах, которые включают инновации в моделях таможенного надзора при импорте и экспорте, оптимизацию надзора для новых форм внешней торговли, рост эффективности трансграничной логистики, развитие «умных портов» и расширение комплексных сервисов для предприятий.

Для бизнеса это важно с точки зрения инфраструктуры и процедур. Внешняя торговля через региональные хабы часто упирается в два фактора: скорость контроля и качество логистических стыков. Когда пилотная программа одновременно затрагивает таможенные модели и логистическую инфраструктуру, регион получает шанс быстрее убрать «потери времени» на переходах между транспортом, складом и оформлением.

Для компаний, работающих с северными направлениями Китая, такие новости полезны при выборе будущих маршрутов и партнёрской инфраструктуры. Пилотные меры обычно постепенно становятся типовыми практиками, и те, кто раньше вошёл в новые контуры, получают преимущество по срокам и по управляемости цепочек поставок.