Морской торговый порт Архангельска готовится к масштабной трансформации, которая выведет его в число ключевых транспортных узлов страны. Федеральные власти и региональная администрация объединяют усилия для создания здесь современного логистического хаба, способного круглогодично обслуживать грузопотоки Северного морского пути.

Разделение транспортных потоков на пограничных пунктах по принципу «бесплатный — для чрезвычайных ситуаций» и «платный — для коммерческих перевозок» становится порядком поведения на границах. Казахстан, внедряя подобную систему, рассчитывает разгрузить переходы, сократить очередь и регулировать теневые торговые места в очереди, которые годами были проблемой для водителей.

В Казахстане вводится платный ускоренный пропуск на пограничные пункты, сопровождающийся системной электронной очередью и гарантийным стимулом за бронь. По мнению ведущего специалиста по освещению работы компании NOVELCO Владимира Боровикова, это решение — логичный этап в развитии цифровизации таможенных процедур и борьбы с коррупцией, особенно с учётом роста транзитных перевозок через Центральную Азию.

Казахстан активно продвигает цифровую трансформацию логистики, и уже до конца 2025 года в стране планируют внедрить Единую транспортно-логистическую систему. По словам директора департамента цифровизации министерства транспорта Сергазы Омаша, новая платформа позволит логистическим компаниям, перевозчикам и контролирующим органам работать в едином цифровом пространстве без необходимости обращаться в разные инстанции.