Федеральный закон от 26.07.2026 № 276-ФЗ вступил в силу 26 августа 2026 года. Одно из его положений разрешает резидентам территорий опережающего развития перевозить товары для собственных производственных и технологических нужд между несколькими участками ТОР, на которых созданы зоны таможенного контроля в рамках процедуры свободной таможенной зоны.
Суть ограничения, которое снимается, понятна тем, кто с ним сталкивался. Процедура свободной таможенной зоны позволяет ввозить иностранное сырьё, комплектующие и оборудование без уплаты пошлин и налогов при условии, что товар находится и используется в границах установленной зоны таможенного контроля. Пока участок один, вопросов нет. Как только у резидента появляется вторая или третья площадка — склад в одном месте, обработка в другом, сборка в третьем — каждое перемещение между ними упирается в границы зоны.
Теперь такие перемещения разрешены прямо законом, если товар идёт на собственные производственные и технологические нужды резидента.
Экономический эффект складывается из трёх частей. Первая — товар остаётся под процедурой свободной таможенной зоны и не требует уплаты платежей при перемещении. Вторая — исчезает необходимость дробить производственную цепочку под географию зоны или дублировать складские мощности на каждом участке. Третья — сокращается административный цикл: меньше согласований на каждую партию, меньше поводов для остановки процесса.
Ограничение остаётся содержательным: речь именно о собственных нуждах резидента, а не о перепродаже или передаче товара третьим лицам. Формулировку стоит держать в голове при построении внутренней логики движения материалов.
Что делать резидентам ТОР с несколькими площадками. Пересобрать схему движения сырья и комплектующих между участками с учётом новой возможности и оценить, где раньше приходилось идти в обход. Согласовать эту схему с таможенным органом до первой отправки — порядок учёта и отчётности по товарам под процедурой сохраняется, и расхождение между фактическим движением и учётной моделью создаёт риск при проверке. И заранее описать в регламенте, как документируется квалификация перемещения как производственной нужды: именно этот критерий будет проверяться.
