FESCO укрепила лидерство в медиапространстве среди железнодорожных операторов по итогам III квартала 2025 года

FESCO укрепила лидерство в медиапространстве среди железнодорожных операторов по итогам III квартала 2025 года
Самое популярное
22.10
FleetCont: как аналитика контейнерного парка помогает увеличить прибыль и сократить простои
22.10
Перевалка контейнеров в морских портах России снизилась на 1,9% — где падение, а где рост
22.10
Почему рост ставок на контейнерные перевозки в конце 2025 года неизбежен
22.10
Кто лидирует в перевозках: железная дорога против автотранспорта — итоги 25 лет
22.10
Заторы на границе: стоит ли сейчас возить грузы через Казахстан
22.10
Запущена новая морская линия между Санкт-Петербургом и Калининградом: путь в обход санкций
FESCO сохранила лидерство в медиарейтинге железнодорожных операторов по итогам III квартала 2025 года, значительно увеличив охват и количество упоминаний, в то время как конкуренты сократили показатели.

Система «СКАН-Интерфакс» совместно с порталом «РЖД-Партнер» представила медиарейтинг железнодорожных операторов за третий квартал 2025 года. По всем ключевым показателям — количеству упоминаний, индексу заметности и охвату аудитории — лидером вновь стала транспортная группа FESCO, подтвердившая статус самой обсуждаемой компании железнодорожной отрасли.

FESCO возглавила рейтинг с 1668 публикациями, что на 24% больше, чем во втором квартале. Второе место заняла Федеральная грузовая компания (ФГК) с 371 упоминанием, а третьим стал «ТрансКонтейнер» (298 материалов), сокративший свою медиаактивность на 42%. При этом FESCO значительно усилила позиции по индексу заметности, увеличив показатель на 34%, а её отрыв от ближайшего конкурента оказался пятикратным. В рейтинге охвата аудитории транспортная группа также вышла в лидеры, увеличив показатель на внушительные 154%.

Основными драйверами медиаприсутствия FESCO стали публикации о запуске новых контейнерных сервисов и международных маршрутов. Среди них — поезда из Владивостока в Екатеринбург и Калугу, прямое сообщение с Вьетнамом, организация регулярного сервиса между Петрозаводском и Владивостоком, а также доставка рефконтейнеров в Китай, Оман и другие страны. Также активно освещалась деятельность компании на Восточном экономическом форуме и Дальневосточном контейнерном форуме во Владивостоке. FESCO стала партнером ВЭФ и представила ряд инициатив в сфере мультимодальной логистики и цифровизации перевозок.

Второе место в рейтинге уверенно удерживает ФГК. Компания улучшила свои показатели по индексу заметности на 24%, хотя количество упоминаний снизилось. Ключевыми инфоповодами стали кадровые перестановки — назначение Дмитрия Мурева генеральным директором ФГК и 15-летний юбилей компании. Кроме того, внимание СМИ привлекли сообщения о заключении договора с концерном «Уралвагонзавод» на поставку 40 инновационных 8-осных полувагонов модели 12-5991 «Урал», а также участие в отраслевых инициативах Союза операторов железнодорожного транспорта.

На третьей позиции медиарейтинга расположился «ТрансКонтейнер». Компания активно участвовала в профессиональных мероприятиях, модернизировала терминальную инфраструктуру и продвигала экологические проекты. Среди наиболее заметных новостей — запуск солнечной электростанции в Ростове, расширение мощностей терминала в Кирове и строительство логистического центра под Владивостоком.

В числе заметных участников рейтинга также оказались «Газпромтранс», «Русагротранс» и «ОТЛК ЕРА», которые показали положительную динамику по всем трём ключевым метрикам. Особенно выделилась «ОТЛК ЕРА», увеличившая охват аудитории более чем в пять раз благодаря освещению спортивного турнира UTLC Cup-2025.

В целом, по итогам третьего квартала медиаполе железнодорожного рынка оставалось насыщенным. Основные темы публикаций касались развития инфраструктуры, строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург, динамики экспортных перевозок и цифровой трансформации логистики. В числе ключевых событий также отмечались инициативы РЖД по изменению тарифной политики и развитию транспортных маршрутов в Сибири и на Дальнем Востоке.

Рейтинг СКАН-Интерфакс основан на анализе более 80 тысяч российских и зарубежных СМИ, включая агентства, телеканалы, печатные и интернет-издания. Исследование охватывает июль–сентябрь 2025 года и позволяет оценить медиаприсутствие и коммуникационную активность ведущих операторов железнодорожной отрасли.
 

Сейчас читают