Правительство выделило более 9,7 млрд рублей из резервного фонда на субсидирование железнодорожных перевозок сельскохозяйственной продукции по льготным тарифам. Соответствующее распоряжение подписал председатель правительства Михаил Мишустин.
Механизм работает с 2019 года. Минсельхоз ежегодно определяет объёмы грузов, которые можно перевезти по льготному тарифу, а государство компенсирует РЖД потери в доходах. Поддержка распространяется на зерно, продукты переработки масличных культур, овощную и рыбную продукцию, а также минеральные удобрения — набор достаточно широкий, чтобы охватить основную часть аграрного экспорта.
Повод для внепланового выделения средств прямой. Лимиты на льготные перевозки были исчерпаны, а рассмотрение заявок на 2026 год приостановлено. Одновременно ограничения судоходства в Азовском море заставили аграриев перестраивать маршруты: поток пошёл к портам Чёрного и Балтийского морей, а из Сибири — на Дальний Восток. Плечо перевозки выросло, вместе с ним выросли и транспортные расходы.
Масштаб задачи задаёт урожай. По оценке Agro and Food Communications, сбор зерна в России в 2026 году может составить 140–143 млн тонн, пшеницы — 88–92 млн тонн. Потенциал экспорта в сезоне 2026/27 оценивается примерно в 60 млн тонн. При перебоях с экспортными маршрутами часть этого объёма остаётся на внутреннем рынке и давит на цены.
Исполнительный директор Союза экспортёров и производителей зерна Ксения Боломатова отмечала, что субсидируемые тарифы компенсируют рост транспортных расходов, связанный с увеличением дальности перевозок, и помогают сохранять доходность предприятий при высоких урожаях.
Что делать экспортёрам и трейдерам сейчас. Уточнить в территориальном подразделении Минсельхоза и у оператора подвижного состава, возобновлён ли приём заявок на льготный тариф и по каким номенклатурным группам остались лимиты. Пересчитать маршрутную экономику с учётом субсидируемой ставки: разница между обычным и льготным тарифом на длинном плече до дальневосточных портов меняет решение о направлении отгрузки. И подавать заявки в начале квартала — по практике прошлых лет лимиты выбираются быстро.
Похожие материалы на сайте
- MSC остановил приём заявок на перевозки через Новороссийск — вторая половина той же проблемы: куда уходит груз с южного направления
- РЖД ограничили погрузку на Новороссийск до 22 августа — как выглядели ограничения на подходах к южным портам в августе
