Поиск по сайту

По данным WSC, в 2024 году нарушения при оформлении грузов достигли 11,39%. Среди главных проблем — неверное декларирование опасных грузов и указание недостоверной массы контейнеров.

Морские перевозки остаются ключевым звеном мировой торговли, обеспечивая доставку огромных объемов грузов между континентами. Однако правовое регулирование этой сферы остается сложным и фрагментированным, что нередко приводит к конфликтам между участниками сделок.

На фоне глобальных и внутренних изменений в экономике России, дальневосточные порты страны столкнулись с заметным снижением контейнерооборота. Согласно обзору Центробанка "Региональная экономика", объемы обработки грузов в начале 2025 года оказались на самом низком уровне за последние два года. Вместе с этим, тарифы на морские перевозки из Китая откатились к значениям 2021 года.