По данным Всемирного совета по судоходству (WSC), количество нарушений при оформлении грузов в 2024 году продолжило расти и достигло 11,39% от всех проверенных партий. Для сравнения: годом ранее показатель составлял 11%, а еще пять лет назад, в 2019 году, — лишь 6,5%. Об этом сообщает издание Splash со ссылкой на свежий отчет организации.
Основная проблема связана с некорректным или умышленно скрытым декларированием опасных грузов. Эти категории товаров требуют особых условий транспортировки, так как при неправильном обращении способны создавать угрозу для экипажа и судна — например, самовоспламеняться или даже взрываться при воздействии внешних факторов. Невыполнение правил по их учету и перевозке ставит под угрозу безопасность морских перевозок.
Еще одним частым нарушением остается искажение данных о массе контейнеров. Неправильные сведения могут привести к тому, что тяжелые грузы размещаются в верхних рядах, усиливая качку и перегружая штабели. Такая ситуация повышает риск их разрушения и падения контейнеров за борт, что не только наносит ущерб перевозчику, но и угрожает экологии и безопасности.
Эксперты отмечают, что рост нарушений отражает сохраняющиеся проблемы в международной торговле и логистике. Несмотря на развитие технологий контроля и усиление требований к перевозчикам, значительная часть грузоотправителей по-прежнему допускает ошибки либо сознательно искажает данные ради экономии времени и средств.
WSC подчеркивает, что повышение дисциплины при декларировании грузов — ключевой фактор обеспечения безопасности морских перевозок. Организация призывает участников рынка активнее внедрять системы цифрового контроля, а также усиливать ответственность за недостоверное оформление документов.
