Минфин открыл 47 TIR-коридоров: новые маршруты для перевозчиков и меньше простоев на границах

Минфин открыл 47 TIR-коридоров: новые маршруты для перевозчиков и меньше простоев на границах
Самое популярное
07.12
ФТС и ФНС объединяют базы данных для борьбы с серым импортом
06.12
Россия сократит время досмотра грузовиков на границе до 10 минут
06.12
Конфискация российских активов может ударить по статусу евро как резервной валюты
06.12
Россия вводит обязательную маркировку игрушек, бритв и какао: рынок ждут большие перемены
06.12
Таможенный контроль после выпуска товаров получил новые правила в 2025 году
05.12
Россия ожидает резкий рост потока туристов из Китая после отмены виз
Минфин открыл 47 новых TIR-коридоров, изменив структуру международной логистики. Что это значит для перевозчиков и как использовать новые возможности — в разборе ниже.

27 сентября 2025 года вступил в силу новый приказ Минфина РФ № 73н, согласно которому российские автоперевозчики получили доступ к 47 обновленным коридорам по системе TIR. Это стало важным шагом в развитии международных транспортных маршрутов — особенно в условиях увеличившихся объемов грузопотока через азиатское и европейское направления.

Система TIR (Международная перевозка грузов с использованием книжки МДП) позволяет проходить через таможенные границы с минимальной проверкой, так как груз регистрируется на момент отправки и сопровождается международно признанными документами. Это упрощает процедуры, экономит время и сокращает издержки как для перевозчиков, так и для импортеров.

Обновленный перечень включает 47 автомобильных пунктов пропуска и 3 морских порта. Среди нововведений — расширение возможностей на дальневосточном направлении. К существующим пунктам Забайкальск и Пограничный добавлены МАПП «Кани-Курган» (на мосту Благовещенск–Хэйхэ) и МАПП «Краскино». Эти точки позволяют оптимизировать маршруты и снизить нагрузку на традиционно перегруженные КПП.

На практике новые коридоры уже начали работать: первый груз — оборудование для ледовой арены — пересек границу через пункт Краскино и достиг Владивостока, сэкономив до двух суток по сравнению со стандартными маршрутами.

Перевозчики получают сразу несколько преимуществ: больше гибкости в выборе маршрутов, меньше бумажной волокиты, возможность обойти перегруженные переходы и сократить время на границе. Однако важно учитывать временные ограничения: в первые дни работы новых пунктов фиксировались краткосрочные паузы — в частности, Краскино был закрыт 1–3 октября из-за праздников в Китае.

Эксперты подчеркивают, что использование TIR требует тщательного планирования и подготовки. Компании должны заранее проверять рабочий режим КПП, рассчитывать график движения и подбирать подходящий коридор с учетом логистической нагрузки. В то же время государственная поддержка внедрения TIR-механизмов говорит о стратегическом курсе на ускорение международной торговли и развитие экспортно-импортной логистики.

Открытие новых TIR-коридоров открывает российским перевозчикам путь к повышению эффективности и снижению рисков. Это не просто изменение перечня пропусков, а новая логика работы с международными маршрутами, где скорость и юридическая чистота выходят на первый план.
 

Сейчас читают