• USD/RUB USD/RUB 84.20
  • EUR/RUB EUR/RUB 96.67
  • CNY/RUB CNY/RUB 12.57
  • Bitcoin Bitcoin BTC $80376
  • Ethereum Ethereum ETH $2586
  • Ripple Ripple XRP $1.38
  • Solana Solana SOL $108.46
  • Cardano Cardano ADA $0.22
  • USD/RUB USD/RUB 84.20
  • EUR/RUB EUR/RUB 96.67
  • CNY/RUB CNY/RUB 12.57
  • Bitcoin Bitcoin BTC $80376
  • Ethereum Ethereum ETH $2586
  • Ripple Ripple XRP $1.38
  • Solana Solana SOL $108.46
  • Cardano Cardano ADA $0.22

Прямая дорога в Китай: в ЕАО построят мост для грузов

Прямая дорога в Китай: в ЕАО построят мост для грузов
Самое популярное
18.09
FESCO предложила включить контейнеры в перечень стратегических грузов для страхования
18.09
Иннопром. Беларусь 2025: 20 000 кв. м и участники из 8 стран
18.09
Индия может продлить схему RoDTEP на пять лет для экспортёров
18.09
Ставка на контейнер Владивосток — Москва выросла до 354 тыс. рублей
18.09
Неточные адреса в ЭТрН грозят снятием НДС и расходов по прибыли
17.09
Wildberries расширяет сеть автоматизированных ПВЗ: рост в 6 раз за лето
Россия и Китай укрепляют логистическое сотрудничество: в ЕАО построят автомобильный мост, который свяжет регионы напрямую через Амур.

В Еврейской автономной области (ЕАО) стартует амбициозный инфраструктурный проект — строительство нового международного автомобильного моста, который соединит село Пашково на российской стороне с китайским городом Цзяинь. Документ о намерениях подписан на уровне региональной власти и анонсирован на официальном портале ЕАО.

Протяженность нового мостового сооружения составит более километра, при этом российская часть моста займет около 700 метров. Также планируется создание 600-метровых дорожных подходов, чтобы интегрировать объект в существующую транспортную сеть региона. Финансирование проекта будет осуществляться в формате государственно-частного партнерства, что позволит ускорить его реализацию и привлечь инвесторов.

Губернатор ЕАО Мария Костюк подчеркивает, что будущий мост откроет региону новые экономические горизонты: создаст рабочие места, увеличит объемы грузопотоков и станет стимулом для развития туризма. В долгосрочной перспективе он также поспособствует развитию международных логистических коридоров и улучшению доступа к важным природным ресурсам региона.

Реализацией проекта займется компания «Бамтоннельстрой-Мост», имеющая внушительный опыт в сфере строительства стратегически важных объектов на Дальнем Востоке. Именно она в свое время построила первый железнодорожный трансграничный мост между Нижнеленинским и китайским Тунцзяном. В настоящее время компания модернизирует участок трассы «Биробиджан – Унгун – Ленинское» и мост через реку Биру в Биробиджане.

Этот инфраструктурный шаг укладывается в общую стратегию по созданию новых логистических маршрутов между Россией и Китаем. Весной 2025 года Министерство экономического развития подтвердило участие в разработке международного хаба для беспилотных перевозок в Амурской области. Всё это говорит о растущей роли дальневосточных регионов в укреплении внешнеэкономических связей с Китаем.