• USD/RUB USD/RUB 82.17
  • EUR/RUB EUR/RUB 94.84
  • CNY/RUB CNY/RUB 12.17
  • Bitcoin Bitcoin BTC $70950
  • Ethereum Ethereum ETH $2101
  • Ripple Ripple XRP $1.13
  • Solana Solana SOL $80.30
  • Cardano Cardano ADA $0.22
  • USD/RUB USD/RUB 82.17
  • EUR/RUB EUR/RUB 94.84
  • CNY/RUB CNY/RUB 12.17
  • Bitcoin Bitcoin BTC $70950
  • Ethereum Ethereum ETH $2101
  • Ripple Ripple XRP $1.13
  • Solana Solana SOL $80.30
  • Cardano Cardano ADA $0.22

Россия ввела санкции против Daimler Truck: автогигант под ударом

Россия ввела санкции против Daimler Truck: автогигант под ударом
Самое популярное
06.08
Тарифы РЖД вырастут на 8,5% уже с 1 октября
05.08
С 3 августа Бразилия не примет накладную без полей IBS и CBS
05.08
Ozon вывозит дорогие товары со складов в пункты выдачи
04.08
Магнит Маркет сворачивает витрину: селлерам вывезти товар
04.08
С 1 августа готовые мясные продукты вводят в оборот с кодами
03.08
Карточки без кода Data Matrix уходят из выдачи с 1 августа
Правительство Российской Федерации обновило перечень иностранных юридических лиц, на которые распространяются специальные экономические меры. Согласно последнему постановлению, в черный список была добавлена немецкая корпорация Daimler Truck AG, один из ведущих мировых производителей грузовиков.

Сообщение об этом появилось на официальном портале публикации нормативных актов. В документе подчеркивается, что меры касаются компании Daimler Truck AG, зарегистрированной в Германии.

Напомним, что ранее данная компания владела пятнадцатипроцентной долей в российском автопроизводителе "Камаз". Однако, как сообщалось в феврале 2024 года, представитель руководства "Камаза" заявил, что немецкий инвестор расстался со своей долей. Детали сделки, включая нового владельца пакета акций, озвучены не были.

Включение Daimler Truck в список компаний, подпавших под экономические ограничения, может быть воспринято как шаг в рамках продолжающегося ответного давления России на недружественные государства и их бизнес-структуры. Это решение, по мнению аналитиков, также может повлиять на транснациональные производственные и логистические цепочки, особенно в сфере машиностроения и автопрома.

Эксперты отмечают, что подобные действия усиливают экономическую изоляцию западных компаний, ранее активно участвовавших в совместных проектах с российскими предприятиями. Это еще один пример перераспределения экономических интересов на фоне глобальных геополитических изменений.