USD/RUB 81.67
EUR/RUB 91.60
CNY/RUB 12.18
Bitcoin BTC $80416
Ethereum ETH $2419
Ripple XRP $1.32
Solana SOL $96.00
Cardano ADA $0.20
USD/RUB 81.67
EUR/RUB 91.60
CNY/RUB 12.18
Bitcoin BTC $80416
Ethereum ETH $2419
Ripple XRP $1.32
Solana SOL $96.00
Cardano ADA $0.20

Вход / Регистрация

Главная
Новости
Таможня и ВЭД

Таможня и ВЭД

Архангельский порт станет главными воротами России в Арктику: планы модернизации

Архангельский порт станет главными воротами России в Арктику: планы модернизации

Морской торговый порт Архангельска готовится к масштабной трансформации, которая выведет его в число ключевых транспортных узлов страны. Федеральные власти и региональная администрация объединяют усилия для создания здесь современного логистического хаба, способного круглогодично обслуживать грузопотоки Северного морского пути.

Таможня и ВЭД

Приоритетный пропуск на границе: мировой тренд или новый способ заработать

Таможня и ВЭД

Платный пропуск на границе Казахстана: кому выгодно и кто потеряет

Таможня и ВЭД

Цифровой шелковый путь: Казахстан запускает платформу для логистов и перевозчиков

Таможня и ВЭД

Авиафрахт из Китая подорожает в августе: импортеры готовятся к «Черной пятнице»

Таможня и ВЭД

Судно «Транзит Тавайза» впервые прибыло в Новороссийск прямым рейсом из Китая

Судно «Транзит Тавайза» впервые прибыло в Новороссийск прямым рейсом из Китая

Транспортная группа «Транзит» успешно реализовала первый прямой заход судна «Транзит Тавайза» в порт Новороссийск в рамках морского сервиса Fetled Express. Это событие ознаменовало запуск нового логистического маршрута между Китаем, Турцией и южным побережьем России. По информации пресс-службы компании, доставка от китайского порта Нанша до российского Новороссийска заняла всего 35 дней.

Таможня и ВЭД

Минтранс предлагает юридически закрепить маршрут Трансарктического коридора

Минтранс предлагает юридически закрепить маршрут Трансарктического коридора

Заместитель министра транспорта России Александр Пошивай выступил с инициативой закрепить на законодательном уровне маршрут Трансарктического транспортного коридора, который будет пролегать от Санкт-Петербурга через Мурманск и Архангельск до Владивостока. Об этом он заявил на совместном заседании комиссий Государственного совета РФ, посвящённых вопросам международной кооперации, экспорта, а также развития Севморпути и Арктики.

Таможня и ВЭД

Армения присоединилась к цифровой таможенной системе ЕАЭС: грузоперевозки станут проще

Армения присоединилась к цифровой таможенной системе ЕАЭС: грузоперевозки станут проще

Власти Армении утвердили соглашение о подключении к общей системе таможенного транзита Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и третьих стран. Решение было принято на заседании правительства, прошедшем 31 июля. Документ направлен на создание единой цифровой платформы, позволяющей оформлять транзитные перевозки с использованием одной электронной декларации — без необходимости повторного оформления на границах каждой страны.

Таможня и ВЭД

От 8 часов до 30 минут: как автоматизация преобразила Транскаспийский маршрут

От 8 часов до 30 минут: как автоматизация преобразила Транскаспийский маршрут

Логистическое ускорение: как Казахстан в 16 раз увеличил эффективность ключевого транспортного коридора

Таможня и ВЭД

Книжка вместо декларации: экспертное решение для транзита через Грузию

Книжка вместо декларации: экспертное решение для транзита через Грузию

С июля 2025 года грузоперевозчики, следующие через территорию Грузии, столкнулись с беспрецедентными сложностями. Причиной стало подключение страны к Новой компьютеризированной транзитной системе (NCTS), которое привело к многокилометровым очередям на границах и задержкам до 10 дней. В этой ситуации Белорусская ассоциация международных автомобильных перевозчиков (БАМАП) предлагает радикальное решение - массовый переход на систему МДП.

Таможня и ВЭД

От 5 до 15 миллиардов: как Казахстан и Турция планируют утроить товарооборот

От 5 до 15 миллиардов: как Казахстан и Турция планируют утроить товарооборот

Таможня и ВЭД

Бизнес уходит в легальное поле: как российские компании обходят санкции без риска

Бизнес уходит в легальное поле: как российские компании обходят санкции без риска

Таможня и ВЭД

Металл, инструменты и стройматериалы: какие грузы теперь чаще всего перевозят между терминалами

Металл, инструменты и стройматериалы: какие грузы теперь чаще всего перевозят между терминалами

Таможня и ВЭД

С 1 сентября импортеров ждут жесткие правила: как подготовиться к новым требованиям

С 1 сентября импортеров ждут жесткие правила: как подготовиться к новым требованиям

Таможня и ВЭД

Авиаперевозки из Китая в Россию дорожают: кто виноват и что ждать импортерам?

Авиаперевозки из Китая в Россию дорожают: кто виноват и что ждать импортерам?

В августе стоимость авиаперевозок грузов из Китая в Россию увеличилась на 5% по сравнению с июлем. Такой рост связан с приближением «высокого сезона» — периода, когда импортеры активно завозят товары перед Black Friday и новогодними праздниками. Однако резкого скачка спроса пока не наблюдается, что эксперты объясняют снижением покупательной способности потребителей.

Таможня и ВЭД

Торговое агентирование: как бизнес экономит на ВЭД без потери качества

В условиях санкций и сложной внешнеэкономической обстановки российские компании все чаще обращаются к услугам торговых агентов. Эта форма аутсорсинга позволяет бизнесу сосредоточиться на своей основной деятельности, делегируя сложные внешнеторговые операции профессионалам.

Таможня и ВЭД

Импорт под контролем: с 1 сентября отменяются послабления по сертификации

С 1 сентября 2025 года в России заканчивается действие временных послаблений, касающихся ввоза импортных товаров. Для бизнеса это означает возвращение к полной процедуре сертификации: обязательный ввоз образцов, прохождение лабораторных испытаний и оформление маркировки в соответствии с требованиями технических регламентов Таможенного союза.

Таможня и ВЭД

Контейнерный бум: порты Азово-Черноморского бассейна увеличили оборот на 23%

Июнь 2025 года ознаменовался уверенным ростом контейнерооборота в портах Азово-Черноморского бассейна. По данным онлайн-сервиса аналитики портовой статистики SeaNews, объёмы перевалки контейнеров в этом регионе выросли на 23,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Таможня и ВЭД

Контейнерный спад в Балтике: импорт и экспорт резко сократились

Контейнерооборот в российских портах Балтийского моря в июне 2025 года показал ощутимое снижение. По данным аналитиков «Морцентра–ТЭК» и «Портстат», совокупный объём перевалки контейнеров в регионе упал почти на 15% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Таможня и ВЭД

Балтийские порты наращивают обороты: контейнерооборот вырос на 5% в первой половине 2025 года

По данным Морцентра-ТЭК, за первые шесть месяцев 2025 года порты Балтийского бассейна обработали около 870 тысяч двадцатифутовых эквивалентов (TEU), что на 4,7% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Такой рост подтверждает устойчивое развитие морской логистики в регионе.

Таможня и ВЭД

Китайские ричтраки vs европейские стандарты: главные тренды складской логистики 2025

22 июля 2025 года прошла онлайн-конференция «Реальный склад», организованная платформой «Экскаватор Ру». Мероприятие собрало 476 участников и 11 спикеров — представителей бизнеса, логистических компаний и производителей складской техники. Главными темами стали автоматизация, сравнение китайского и европейского оборудования, а также реальные кейсы модернизации складов.

Таможня и ВЭД

Новый терминал «Восточные ворота» укрепит позиции Новосибирска как ключевого логистического хаба

В Новосибирской области активно идет строительство нового контейнерного терминала «Восточные ворота», первую очередь которого планируют ввести в эксплуатацию уже до конца 2025 года. Этот проект, реализуемый группой компаний «Максимум», расположен на территории промышленно-логистического парка «Восточный» и призван значительно усилить позиции региона как важного транспортного узла.

Таможня и ВЭД

Минпромторг пересматривает правила игры: какие бренды исключат из параллельного импорта

Минпромторг России представил масштабное обновление перечня товаров, разрешенных к параллельному импорту. Изменения, которые начнут действовать уже с 30 октября 2025 года, затронут десятки позиций - от офисной техники до специализированного горного оборудования.

Таможня и ВЭД

35 дней из Ханоя в Москву: FESCO запустила железнодорожный мост между Вьетнамом и Россией

Транспортная группа FESCO совершила логистический прорыв, запустив прямой железнодорожный контейнерный сервис между Вьетнамом и Москвой. Этот маршрут, разработанный совместно с вьетнамским оператором RATRACO, предлагает российским импортерам принципиально новую схему доставки товаров из Юго-Восточной Азии.

Таможня и ВЭД

<
20
21
22
23
24
>

Актуальные статьи Все статьи

Платеж без чека станет виден сразу: как могут ужесточить контроль за ККТ и что проверить в бизнесе уже сейчас

Платеж без чека станет виден сразу: как могут ужесточить контроль за ККТ и что проверить в бизнесе уже сейчас

Налоги

Доверенность на подписанта: шесть юрисдикций, шесть ловушек

Доверенность на подписанта: шесть юрисдикций, шесть ловушек

Таможня и ВЭД

Комплаенс: слово, которое бизнес выучил в 2022-м — и до сих пор понимает наполовину

Комплаенс: слово, которое бизнес выучил в 2022-м — и до сих пор понимает наполовину

Таможня и ВЭД

Не только ЭПД и ЭТрН: на какие последние изменения в логистике обратить пристальное внимание

Не только ЭПД и ЭТрН: на какие последние изменения в логистике обратить пристальное внимание

Таможня и ВЭД

Ввозите БАДы из-за рубежа? Пошлина выросла почти в 3 раза

Ввозите БАДы из-за рубежа? Пошлина выросла почти в 3 раза

Думаете, если в контракте с поставщиком всё осталось по-старому, то и таможенный платёж не должен измениться? А вот и нет. На днях мне написал клиент, который третий год возит БАДы из Германии: «Инна, у нас в контракте всё по-старому, а таможня вдруг пересчитала платёж почти в три раза больше. Где ошибка?» Ошибки не было. Пока мы разбирались с декларацией, правительство уже успело поднять ввозную пошлину на БАДы из недружественных стран — с 12% до 35% (Постановление Правительства РФ от 21.09.2026 N 1203).