• USD/RUB USD/RUB 78.55
  • EUR/RUB EUR/RUB 89.76
  • CNY/RUB CNY/RUB 11.61
  • Bitcoin Bitcoin BTC $76000
  • Ethereum Ethereum ETH $0
  • Ripple Ripple XRP $1.12
  • Solana Solana SOL $78.36
  • Cardano Cardano ADA $0.17
  • USD/RUB USD/RUB 78.55
  • EUR/RUB EUR/RUB 89.76
  • CNY/RUB CNY/RUB 11.61
  • Bitcoin Bitcoin BTC $76000
  • Ethereum Ethereum ETH $0
  • Ripple Ripple XRP $1.12
  • Solana Solana SOL $78.36
  • Cardano Cardano ADA $0.17

ЕАЭС развивает маршруты Восток – Запад и Север – Юг: транспортная стратегия на 2024 год

ЕАЭС развивает маршруты Восток – Запад и Север – Юг: транспортная стратегия на 2024 год
Самое популярное
21.07
США могут расширить пошлину на Бразилию с 25% до 37,5%
21.07
Бритвы и лезвия на Wildberries без маркировки — только до 30 ноября
20.07
Трамп потребовал 20% от стоимости грузов за проход через Ормуз
20.07
Калининград сохранил все виды транзита, морские перевозки выросли в 5 раз
19.07
WB и Ozon сняли ответственность за товар при атаках дронов
19.07
Индия открыла окно исправления оборота в GST — только до 31 июля
Совет ЕЭК утвердил проект распоряжения о развитии транспортной инфраструктуры в странах ЕАЭС, включая сопряжение с китайской инициативой «Один пояс – один путь».

Совет Евразийской экономической комиссии утвердил проект распоряжения, касающегося доклада за 2024 год о развитии транспортной инфраструктуры на территории стран — участниц Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Документ охватывает ключевые направления – «Восток – Запад» и «Север – Юг», а также содержит информацию о сопряжении этих маршрутов с китайской глобальной инициативой «Один пояс – один путь».

Доклад был подготовлен в рамках исполнения поручения Евразийского межправительственного совета от июня 2022 года и представляет собой сводку о проделанной работе по созданию эффективной и взаимосвязанной логистической сети. Он охватывает текущие и запланированные проекты, а также анализирует их влияние на международные грузоперевозки и транзитный потенциал региона.

Одним из важных акцентов в докладе стало внимание к интеграции инфраструктуры стран ЕАЭС с китайской стратегией, что предполагает расширение торговых коридоров, улучшение логистики, а также повышение конкурентоспособности транзитных маршрутов. Таким образом, союз стремится создать устойчивые транспортные потоки между Азией и Европой, сокращая логистические затраты и усиливая экономическое сотрудничество.

Распоряжение, которое было одобрено Советом ЕЭК, будет направлено на рассмотрение Евразийским межправительственным советом. Оно вступит в силу через 10 дней после официального опубликования. Ожидается, что реализация положений доклада приведет к дальнейшей модернизации транспортных систем государств-участников, повышению грузооборота и привлечению иностранных инвестиций в транспортную сферу.

Документ также включает информацию об оценке выполнения предыдущих решений Совета, что подчеркивает важность мониторинга и прозрачности реализации инфраструктурных инициатив в рамках союза. Это подтверждает стратегический подход к долгосрочному развитию региона как центра международной логистики.

В разработке и обсуждении проекта участвовали представители всех стран-участниц ЕАЭС: Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана и России. Такое взаимодействие свидетельствует о скоординированных усилиях по созданию единой и устойчивой транспортной экосистемы в Евразийском пространстве.