Виталий Ковалев

Эксперт по ведению бизнеса с Китаем 20 лет жизни и работы в Китае. Свободное владение китайским языком, включая бизнес-терминологию и юридические аспекты. Помощь компаниям избежать рисков и увеличить прибыль от сотрудничества с Китаем.

Услуги эксперта

  • Консультации по выстраиванию бизнес-процессов с Китаем.
  • Построение надежных цепочек поставок от поиска до отгрузки.
  • Юридическое сопровождение: правильные контракты на китайском языке.
  • Инспекция фабрик: личная проверка тысяч производств.
  • Защита бренда: регистрация и защита торговых марок в Китае.
  • Решение кризисных ситуаций: таможня, срывы контрактов.
  • Продвижение в Китае: выход на маркетплейсы и работа с блогерами.
Связаться с экспертом
Эксперт компании
Delivertwo
Эксперт по бизнесу с Китаем с 20-летним опытом жизни и работы. Свободно владею китайским языком и понимаю китайскую деловую культуру. Помогаю компаниям находить надёжных поставщиков, заключать юридически корректные контракты и контролировать качество на фабриках. Решаю споры, проблемы с таможней и защищаю бренды от копирования. Превращаю риски работы с Китаем в конкурентное преимущество вашего бизнеса.
Виталий Ковалев

Публикации эксперта

Как проверить компанию в странах БРИКС перед началом сотрудничества
Как проверить компанию в странах БРИКС перед началом сотрудничества
1 907 23.10
Найти партнёра в Китае легко. Сложнее убедиться, что он не исчезнет с вашим грузом или не пришлет вам шапку размером с наперсток. Проблема в том, что у нас с китайцами разное понимание "хорошо" и "плохо". Эта статья — практическое руководство по проверке китайских контрагентов, основанное на реальном опыте, а не на теории.
Грузоперевозки
Как определить надёжного логистического партнёра в странах БРИКС
Как определить надёжного логистического партнёра в странах БРИКС
1 626 16.09
Работа с БРИКС — это мир контрастов. С одной стороны почти идеальная логистика Китая, с другой гигантские расстояния и проблемы в России и Бразилии. В таких условиях выбор логистического партнёра — это не вопрос цены, а вопрос выживания вашего бизнеса. В этой статье мы разбираем, на что смотреть на самом деле, как отличить пустые обещания от реальных гарантий, и почему простая проверка контрагента может спасти от больших проблем.
Грузоперевозки
Актуальные новости Все новости
Почему контейнер 2,44×2,59 м: стандарт, который «подогнали» под дороги, ж/д и порты
Почему контейнер 2,44×2,59 м: стандарт, который «подогнали» под дороги, ж/д и порты
1 310 04.02
Размер контейнера не «историческая случайность», а инженерный компромисс под мировую инфраструктуру. Ширина 2,438 м и высота 2,591 м закреплены стандартами ISO, чтобы контейнер одинаково уверенно проходил море, порт, железную дорогу и автодоставку без спецразрешений. А длины 20/40 футов — это математика стыковки, чтобы крепления и угловые точки совпадали при перевозке и штабелировании. В итоге контейнеризация удешевила логистику не магией, а стандартизацией.
Грузоперевозки
Китай перекрывает «почти новые» авто в Россию: 500 машин застряли на границе из-за правила 180 дней
1 719 03.02
Коммерческий транспорт
Контроль Китая на месте: почему личный аудит фабрики важнее любых каталогов
1 951 03.02
Таможня и ВЭД
Татарстан запускает логокомплекс для контейнеров РФ—Китай: ставка на Волгу и мультимодальность
1 018 03.02
Склады и грузовые терминалы
Маркировка гигиены со скидкой: МСП компенсируют 50% затрат на оборудование
1 443 03.02
Таможня и ВЭД
Товары Союзного государства пустят в госзаказ: правило 25%+25% и новый знак происхождения
Товары Союзного государства пустят в госзаказ: правило 25%+25% и новый знак происхождения
583 03.02
В Союзном государстве создают категорию «товары Союзного государства» — с отдельным знаком происхождения и перспективой допуска к государственным закупкам. Ключевое условие — не менее 25% добавленной стоимости в России и не менее 25% в Беларуси. Для бизнеса это означает новую мотивацию углублять кооперацию, выстраивать доказуемое происхождение и перестраивать цепочки поставок под требования госспроса.
Таможня и ВЭД