Логистическая отрасль начинает острее ощущать на себе последствия ослабления покупательской активности населения. Об этом заявил Илья Ильин, руководитель отдела анализа банковских и финансовых рынков Центра аналитики ПСБ, на форуме TransRussia Summit. Он отметил, что на фоне нарастающих экономических трудностей, снижается не только банковская активность, но и объем перевозок — люди тратят меньше, соответственно, товаров требуется перевозить меньше.
По оценкам ПСБ, экономический рост по итогам 2025 года может замедлиться до 1,5%. Это один из наиболее благоприятных сценариев, подчеркивает эксперт. Внимание аналитиков привлекают ключевые макроэкономические индикаторы. Индекс RSBI, отражающий продажи малого и среднего бизнеса, снизился до 42,9, что указывает на спад. Аналогичная картина наблюдается в PMI: в промышленности он составляет 47%, в сфере услуг — 48,6%. Значения ниже 50 считаются признаками сокращения деловой активности.
Также Ильин акцентировал внимание на резервах банков под проблемные кредиты: они достигли 1,2% от портфеля юрлиц, что вдвое выше нормального уровня. В секторе малого и среднего бизнеса этот показатель уже вплотную подошёл к 5%. Всё это отражается на стоимости заимствований — несмотря на снижение ключевой ставки, банки не торопятся пересматривать кредитные условия.
Тем не менее, в ритейле сохраняется интерес к инвестициям в логистику. Замгендиректора по логистике компании «Магнит» Фёдор Павловский рассказал, что несмотря на сложную экономическую обстановку, продолжается модернизация инфраструктуры. В приоритете — внедрение цифровых решений, автоматизация складов и развитие технологий «лонг-сцепки» и беспилотного транспорта на федеральных магистралях.
Так, компания реализует проект по увеличению объема перевозок с помощью сцепки двух полуприцепов, что позволяет доставлять в два раза больше груза при тех же ресурсах. По беспилотникам уже идут тесты на трассе М-11, и в ближайшие 3–5 лет их внедрение может значительно изменить рынок грузоперевозок.
Не осталась без внимания и тема складской автоматизации — крупные инвестиции направлены в новый распределительный центр в Подольске, где внедрены современные технологические решения. Пока возврат вложений неочевиден, однако по прогнозам через несколько лет они могут полностью окупиться.
Эксперты всё же ожидают, что с понижением ключевой ставки потребительский спрос начнёт восстанавливаться. По словам Ильина, накопления граждан всё ещё растут, и в следующем году возможно появление отложенного спроса. Люди будут склонны меньше сберегать и больше тратить, что может дать логистике новый импульс.
