Россия берет курс на масштабное развитие арктической логистики — проект Трансарктического транспортного коридора должен стать альтернативой Суэцкому каналу и объединить морские, железнодорожные и автомобильные маршруты от Санкт-Петербурга до Владивостока. Ожидается, что он сможет перенаправить до 15% мирового грузопотока, сэкономив неделями время доставки между Азией и Европой.
Как заявил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, реализация проекта займет не менее 15 лет. На Восточном экономическом форуме президент Владимир Путин подчеркнул значимость единой системы, включающей крупнейшие российские реки, арктические порты и связующую инфраструктуру.
Ключевым элементом станет строительство Северо-Сибирской железной магистрали, которая откроет выход к Северному морскому пути не только для российских регионов, но и для Монголии с Китаем. Планируемый грузопоток может достичь 115 млн тонн в год. Также возможно возобновление проекта Северного широтного хода в ЯНАО.
Акцент делается и на портовую инфраструктуру. В Архангельске планируется глубоководный порт, способный круглогодично принимать суда. Проведение и Певек на Чукотке модернизируют, увеличивая их пропускную способность и сроки навигации. В Якутии планируют ускоренное строительство порта Тикси.
Не обойтись без расширения арктического флота — от атомных ледоколов до контейнеровозов ледового класса. В частности, совместный проект «Росатома» и китайской New New Shipping уже предусматривает строительство судов ARC7.
ТТК станет не только логистическим маршрутом, но и драйвером развития арктической экономики. Он позволит перевозить сырье, обрабатывать его на месте и повышать добавленную стоимость. Основной объём грузов — уголь, нефть, газ и продукция «Норникеля».
Правительство рассчитывает на активное участие Китая, Индии и ОАЭ. Китай уже запустил маршрут через Севморпуть, а в ближайшее время отправит судно из порта Нинбо в Европу. Власти КНР выразили готовность к сотрудничеству по развитию арктической логистики.
Для бизнеса предусмотрены льготы: сниженные налоги, быстрая инфраструктурная поддержка, помощь в финансировании. Однако необходимо создать комфортные условия для специалистов, включая жильё, доступный транспорт и модернизацию аэропортов. До 2030 года обновят 14 аэродромов.
По оценкам, инвестиции в проект достигнут 20 трлн рублей к 2035 году. При этом выгоды от ТТК обещают быть многократно выше: Россия получит уникальный логистический маршрут мирового масштаба и рычаг влияния на глобальную торговлю.
