С 1 сентября вступают в силу правила обмена электронными транспортными документами при смешанных перевозках
Указанный документ будет обязательным элементом для всех участников таких перевозок и подлежит направлению в государственную информационную систему (ГИС) электронных перевозочных документов. Основная цель нововведения — цифровизация логистических процессов, сокращение бумажного документооборота и повышение прозрачности операций.
Правила подробно описывают, как именно формируется, передаётся и принимается ЕТД. Основным техническим каналом будет выступать специализированная информационная система, через которую перевозчики и иные участники обмена направляют документы в ГИС. Схема и описание процесса опубликованы на официальном сайте оператора ГИС.
Ключевым требованием является строгое соблюдение сроков передачи информации: после формирования файла обмена по утверждённому ФНС формату, оператор системы обязан отправить его в ГИС в течение 10 минут. Такой подход позволяет минимизировать задержки и обеспечить актуальность данных.
Новый порядок особенно важен для тех компаний, которые занимаются мультимодальными (смешанными) перевозками, где задействованы разные виды транспорта: железнодорожный, автомобильный, морской и авиа. Благодаря ЕТД информация будет унифицирована и доступна всем сторонам процесса в едином цифровом формате.
Внедрение электронной формы договора также упростит взаимодействие с надзорными и таможенными органами, ускорит обработку данных и снизит риск ошибок при передаче информации. Это особенно актуально на фоне активного роста грузопотока и необходимости оптимизации логистических операций.
С 1 сентября все участники рынка обязаны будут адаптировать свои системы под новые требования. Компании, которые уже используют автоматизированные платформы документооборота, смогут интегрировать обновления с минимальными затратами. Тем, кто ранее работал исключительно на бумаге, предстоит ускоренная цифровая трансформация.
Нововведение — часть масштабной стратегии по цифровизации отрасли транспортной логистики, ориентированной на повышение эффективности, ускорение оборота и усиление контроля за выполнением условий договоров. Это также шаг к более прозрачному и безопасному бизнесу в сфере ВЭД и логистики.
