ФНС внедряет единый транспортный документ: старт с 1 сентября 2025 года

ФНС внедряет единый транспортный документ: старт с 1 сентября 2025 года
Самое популярное
11.09
Wildberries и Ozon признаны критически важными: Минцифры назвал сервисы, которые будут работать без интернета
10.09
Маркировка автохимии началась: появятся ли на полках подделки с кодами «Честного знака»?
10.09
Невидимые убытки: как найти и устранить скрытые издержки импорта в вашей компании
10.09
Россия обогнала мир: как отечественные беспилотные грузовики покоряют логистический рынок
10.09
Россия создаст мега-ЦОДы для БРИКС: как страна станет мировым data-хабом
10.09
Десятый Восточный экономический форум открылся во Владивостоке с участием 70 стран
Федеральная налоговая служба России представила новый формат единого транспортного документа, который с 1 сентября 2025 года начнет использоваться в рамках законодательства о прямых смешанных перевозках. Этот документ будет необходим для подтверждения договоров перевозки грузов, пассажиров, а также их багажа, ручной клади и грузобагажа, если они перемещаются несколькими видами транспорта.

Новый подход предполагает оформление документа как в бумажной, так и в электронной форме, что значительно упростит и стандартизирует процесс перемещения по смешанным маршрутам. Подготовленный 21 июля 2025 года проект приказа ФНС размещен на официальном портале проектов нормативных правовых актов (ID 01/02/07-25/00158543). Приказ вступит в силу после официального опубликования, но не раньше 15 сентября 2025 года.

Ранее Правительство РФ уже утвердило порядок обмена сведениями, содержащимися в едином транспортном документе, а также механизм направления данных в государственную информационную систему. Это стало частью более широкой реформы по цифровизации логистики и документооборота.

Новый формат призван упростить юридическое подтверждение перевозок, особенно в случае, когда используется несколько видов транспорта: автомобильный, железнодорожный, водный или воздушный. Теперь весь маршрут может быть оформлен единым документом, что исключает необходимость вести отдельные накладные и соглашения на каждый участок пути.

Для перевозчиков, грузоотправителей и пассажиров это означает снижение бюрократической нагрузки, ускорение оформления и повышение прозрачности всех этапов перемещения. Благодаря цифровому формату также будет обеспечено быстрое взаимодействие с контролирующими органами через ГИС.

Внедрение единого документа особенно актуально для предприятий малого и среднего бизнеса, которые ранее сталкивались с трудностями при оформлении комплексных перевозок. Теперь им будет проще доказать факт оказания услуг, вести учет и защищать свои интересы в случае споров.

Таким образом, инициатива ФНС станет важным шагом к модернизации транспортной отрасли, позволяя выстроить более эффективные логистические цепочки с учетом современных требований цифровой экономики.