Постановлением Правительства РФ от 16 июля 2026 года № 896 внесены изменения в постановление № 1728, регулирующее международные автомобильные перевозки грузов. Документ вступил в силу с 00:00 по московскому времени 19 июля.
Эстония добавлена в Перечень иностранных государств, которые ввели в отношении граждан и юридических лиц России ограничительные меры в сфере международных автоперевозок. В редакции, вступившей в силу, республика включена в пункт 4 условий осуществления таких перевозок — об этом сообщили в пресс-службе Северо-Западного таможенного управления. Одновременно скорректирован Перечень товаров, на перевозку которых запрет не распространяется.
Именно вторая часть меняет ситуацию для рынка. Запрет на транзитные и внутренние перевозки по территории России транспортом, зарегистрированным в странах Евросоюза, Норвегии, Великобритании и Украине, действует с 10 октября 2022 года. С июля 2023 года аналогичные меры распространились на Эстонию, но у эстонских компаний оставалась возможность возить отдельные категории товаров из списка исключений. Теперь этот канал закрыт: ограничения применяются без изъятий по товарным группам, как ранее было сделано для Польши и Молдавии.
Территориальные исключения сохранены. Запрет не касается грузов, доставляемых в Калининградскую область, а также в отдельные районы Ленинградской, Мурманской, Псковской областей и Республики Карелия.
На практике под удар попадают остаточные грузопотоки между Россией и Эстонией, которые до сих пор шли по перечню исключений. Логистическим компаниям придётся либо организовывать перецепку прицепов на границе с передачей груза российскому или белорусскому перевозчику, либо переводить объёмы на транспорт из стран, не подпадающих под ограничения.
Эстонский приграничный бизнес и раньше сталкивался с падением трафика: компании у пунктов пропуска Койдула и Лухамаа испытывали финансовые трудности из-за резкого сокращения потока машин.
Грузовладельцам, у которых на эстонском плече остались действующие контракты, стоит немедленно проверить, кто выступает фактическим перевозчиком по документам, и пересобрать схему доставки. Партии, находящиеся в пути или запланированные на ближайшие недели, разумно переоформить заранее, чтобы транспорт не остановили на границе.
