Глава ФТС приехал на границу с Казахстаном — СПОТ запустят в срок

Глава ФТС приехал на границу с Казахстаном — СПОТ запустят в срок
Самое популярное
10.05
ФТС переходит на ИИ — «Росатом» перестроит всю таможенную IT-систему до 2028 года
09.05
ИП с несколькими ПВЗ может применять АУСН — ФНС дала ответ
08.05
США ударили по платёжным сетям Ирана — риски для расчётов через ОАЭ и Турцию
08.05
PIX обогнал карты в Бразилии — аналог СБП стал главным способом оплаты в e-commerce
08.05
Бразилия ввела 60% налог на посылки дешевле $50 — Shein и Temu под ударом
08.05
Поставки с китайских маркетплейсов в Россию выросли в 3,6 раза — $1,8 млрд за квартал
Руководитель ФТС Валерий Пикалёв лично проинспектировал работу мобильных групп Самарской таможни у МАПП Маштаково — главного автомобильного пункта пропуска на российско-казахстанской границе. Визит состоялся за три недели до старта переходного периода СПОТ и за семь недель до обязательного запуска системы с 1 июля.

Когда руководитель ФТС лично едет на границу с Казахстаном — это не протокольное мероприятие. Валерий Пикалёв совместно с заместителем Агепсимом Ашкаловым и начальником Приволжского таможенного управления Виктором Никулиным проинспектировал работу мобильных групп Самарской таможни вблизи МАПП Маштаково.

Контекст визита принципиален. Маштаково — один из крупнейших автомобильных переходов на российско-казахстанском участке границы. Именно через Казахстан идёт значительная часть товаров, ввозимых в рамках параллельного импорта и транзита из Китая. И именно это направление первым попадёт под полноценный контроль системы СПОТ с 1 июля 2026 года.

Мобильные группы ФТС — это инспекционные команды, которые проверяют товары не на стационарных таможенных постах, а в движении: на трассах, у стоянок, на подъездах к складам. В логике СПОТ они станут главным инструментом проверки QR-кодов у водителей грузовиков, въезжающих из ЕАЭС. Без QR-кода — разворот.

Визит главы ФТС накануне запуска системы читается как прямой сигнал бизнесу: система заработает в срок, контроль будет реальным, не формальным. Никаких переносов и смягчений ждать не стоит.

Для компаний, ввозящих товары через Казахстан автотранспортом, до 31 мая действует переходный период — можно подавать ДОПП и тестировать систему без штрафных последствий. Но уже с 1 июня отсутствие QR-кода означает, что груз к границе не пустят. Семь недель — это немного, особенно если в цепочке есть казахстанские агенты или посредники, которые ещё не перестроились.