Китай готовит заметное упрощение для трансграничной торговли маркетплейсов и продавцов, которые работают с возвратами. Главное таможенное управление (GAC) объявило, что с 1 апреля 2026 года возвратные партии розничного экспорта cross-border e-commerce больше не будут обязаны возвращаться в ту таможню, через которую оформлялся исходный вывоз. Это решение снимает одну из самых дорогих «привязок» возвратной логистики, когда товар физически удобнее принять в одном месте, а юридически приходится гнать его в другое.
Формулировка решения предельно ясна:
“Начиная с 1 апреля 2026 года, товары, экспортируемые из-за рубежа в рамках трансграничной электронной коммерции, больше не будут подлежать возврату в таможенное управление, через которое они были экспортированы.”
И сразу же дан практический механизм:
“Вместо этого компании могут выбрать любой таможенный порт в стране для проведения процедур возврата товара.” — говорится в сообщении.
Политика опирается на пилот, который GAC запустил в конце 2024 года. Модель тестировали на 20 таможнях, включая крупнейшие узлы и внутренние регионы. По итогам года власти заявили, что условия для масштабирования сформированы и модель можно вводить по стране.
Важно, что послабление не означает «возврат куда угодно без правил». GAC уточнил, что модель распространяется только на розничные экспортные товары cross-border e-commerce, а возврат должен попадать на таможенно контролируемые площадки, которые имеют право работать с таким бизнесом. Это значит, что оператору нужно заранее выбирать правильную инфраструктуру: bonded-склад, площадку маркетплейса или авторизованный узел обработки, где соблюдаются требования учёта и контроля.
Для продавцов и 3PL эффект складывается из трёх частей. Первая — скорость: меньше перегонов между таможенными округами, меньше ожидания «окна» на конкретной таможне. Вторая — стоимость: меньше транспортных расходов на возврат, меньше затрат на хранение во время ожидания оформления. Третья — управляемость клиентского сервиса: возвраты быстрее попадают в сортировку, а товар быстрее возвращается в оборот.
GAC прямо связал новую модель с комплексом мер поддержки e-commerce экспорта и отметил, что политика будет работать в связке с налоговыми стимулами по возвратам, опубликованными в феврале другими ведомствами. В результате бизнес получает более предсказуемый сценарий обратной логистики и меньше потерь на «длинных» возвратах.
Для компаний, которые продают в Китай или через китайские каналы, это дополнительный индикатор: инфраструктура возвратов становится частью экспортной стратегии. На уровне процессов это означает необходимость заранее прописывать маршрут возврата в договоре, выбирать авторизованные площадки, а в ИТ-контуре поддерживать правильную связку заказ-посылка-таможенный статус, чтобы возврат проходил без остановок.
