Американские пошлины нарушили глобальные грузопотоки: уже 80 судов сбились с курса

Американские пошлины нарушили глобальные грузопотоки: уже 80 судов сбились с курса
Самое популярное
30.10
Как правильно рассчитать доход на Wildberries при УСН: инструкция для продавцов
30.10
Как составить контракт на маркетинговые услуги за рубежом: пошаговое руководство для бизнеса
30.10
С 2026 года вырастут таможенные сборы: что изменится для импортеров
30.10
Россия временно упростила ввоз товаров через границу с Казахстаном
29.10
Китай станет ближе: Калининград запускает новую морскую линию
29.10
ЦБ снизил ставку до 16,5%: что это значит для рубля, инвестиций и инфляции
Влияние американских импортных пошлин на глобальную торговлю становится всё более ощутимым. Как сообщает нидерландская бизнес-ассоциация Evofenedex, мир уже столкнулся с серьезными логистическими сбоями: около 80 контейнеровозов по всему миру изменили или отменили свои маршруты. Это почти 20% от всего мирового флота судов данного типа.

По словам пресс-секретаря организации Ренате Вейменги, столь масштабные отклонения от графика вызывают обеспокоенность, поскольку даже во время пика пандемии COVID-19 количество таких изменений не превышало 50. Это позволяет говорить о существенном негативном влиянии пошлин, введённых Соединёнными Штатами, на функционирование международных цепочек поставок.

Сложности уже ощущаются на разных континентах. Торговые компании сталкиваются с ростом издержек и срывами контрактов, а грузоотправители теряют деньги из-за простоя судов и перегрузки портовой инфраструктуры. Ожидается, что если ситуация с пошлинами не изменится, сбои могут распространиться ещё шире, охватывая новые маршруты и регионы.

На этом фоне Евроцентробанк провел опрос, результаты которого показали: европейские покупатели начали пересматривать своё отношение к американским товарам. Участники рынка всё чаще выражают сомнение в целесообразности продолжения сотрудничества с поставщиками из США на фоне растущих пошлин и нестабильности поставок.

Эксперты подчеркивают, что меры Вашингтона, направленные на защиту внутреннего производителя, уже начали подрывать стабильность всей мировой торговой системы. В краткосрочной перспективе это может привести к сокращению объемов экспорта и импорта, снижению рентабельности транспортных компаний и росту инфляционного давления в потребительском секторе.

Таким образом, ситуация с американскими тарифами выходит за рамки двусторонних отношений и оказывает системное давление на международный рынок. Лидеры логистических и торговых организаций в Европе и Азии призывают США к диалогу и пересмотру ограничительных мер ради стабилизации мировой экономики.

Сейчас читают