Поиск по сайту

Товарооборот внутри БРИКС впервые превысил $1 трлн, что подчеркивает усиление экономических связей между странами и растущее влияние объединения в мировой экономике.

В своем июньском отчете "Глобальные экономические перспективы" Всемирный банк представил тревожные данные: рост мировой экономики в 2025 году ожидается на уровне всего 2,3%, что на 0,4 процентных пункта ниже предыдущих оценок. Это будет самый слабый показатель за последние 60 лет.

Министр финансов России Антон Силуанов заявил, что мировая экономика подошла к критической черте из-за усиления международной напряженности и торговых войн. В письменном обращении к участникам встреч Международного валютного фонда и Всемирного банка он подчеркнул, что обострение конфликтов приводит к ускорению инфляции, повышению процентных ставок и ухудшению условий обслуживания государственных долгов, что может вызвать системный долговой кризис.

Международный валютный фонд (МВФ) в своём свежем докладе представил тревожный сценарий: в ближайшие годы доллар США может ослабнуть. Основной причиной называют действия американской администрации, усиливающей торговую напряжённость через повышение тарифов и усиление протекционизма.

Мировая экономика столкнулась с новым вызовом - торговые войны обнажили уязвимость глобальных цепочек поставок критически важного сырья. Как выяснил Forbes, целые отрасли промышленности зависят от нескольких стран-монополистов, контролирующих добычу ключевых ресурсов.

На фоне растущих геополитических напряжений и экономических санкций мировая торговля переживает не лучшие времена. Об этом заявил президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин в ходе выступления на Евразийском финансово-экономическом форуме (ЕФЭФ-2025) в Шанхае.

Логика контейнерных перевозок не работает, когда речь идет о промышленных партиях сырья. Как перевезти 50 000 тонн зерна? Для этого существует отдельный мир — балкерные перевозки. В этой статье Fast Line Shipping Limited поможет разобраться, как устроен этот рынок на практике: от типов судов и формирования ставок фрахта до ключевых игроков. Объясняем, почему прямой выход на судовладельческую компанию — это ключевой элемент управления затратами и рисками в крупной логистике.