Вокруг трансграничной e-commerce в России оформляется новый налоговый контур: депутаты и профильные ведомства публично обсуждают введение НДС на импортные товары, которые продают иностранные селлеры через маркетплейсы. Суть спора сейчас не в самом принципе (его уже поддержал думский комитет), а в скорости и формате запуска: либо сразу «полная ставка», либо мягкий разгон на несколько лет.
Сегодня посылки «для личного пользования» в пределах установленного порога (до 200 евро и до 31 кг) фактически попадают в иной режим, чем классический импорт, который проходит через импортера с НДС, пошлинами и соблюдением всех требований оборота. Именно этот разрыв называют системной проблемой: один и тот же товар оказывается на рынке с разной фискальной нагрузкой — и это создает ценовой перекос в пользу трансграничных поставок.
В дискуссии закрепились два сценария:
- Вариант 1 (жесткий): применить полный НДС 22% к иностранным товарам на маркетплейсах с 1 января 2027 года.
- Вариант 2 (плавный): проект Минфина с поэтапным повышением: 5% (2027), 10% (2028), 15% (2029), 20% (с 2030).
Отдельно важно: инициатива упирается не только в бюджет, а в конкурентные условия для локального бизнеса и производителей. Ведомственный мотив сформулирован максимально прямо — про «выравнивание правил игры»:
«…министерство прорабатывает разные варианты для „установления более справедливых условий“ для российских и иностранных продавцов…»
Что это меняет для рынка ВЭД и логистики.
Для импортеров и российских продавцов это потенциальное снятие ценового давления со стороны «серого легального» канала, где товар заходит как набор индивидуальных покупок. Если НДС действительно будет взиматься с трансграничных продаж иностранных селлеров, ценовой разрыв сократится, а модель «дешевле потому что без налогов» начнет сдуваться.
Для маркетплейсов возникает новая зона ответственности: платформам потребуется более жесткая идентификация продавца и происхождения товара, а также корректная настройка налоговой функции (кто исчисляет и кто платит). Параллельно на повестке — «донастройка» трансграничной торговли и обсуждение комиссий, чтобы механика не стимулировала уход в иностранный контур.
Для логистики и 3PL последствия будут выражены в перераспределении потоков: при росте конечной цены часть спроса может уйти в локальные запасы (FBS/FBW), а у трансграничного сегмента усилится роль консолидации, таможенного комплаенса и цифровых данных по отправлениям. При «плавном» сценарии рынок получит 2–3 года адаптации; при «жестком» — перестройка может быть резкой уже в 2027-м.
Главное, что нужно учитывать уже сейчас: обсуждение идет на уровне комитетов и министерств, а значит бизнесу стоит закладывать в модели два режима — быстрый (22% сразу) и ступенчатый (5→20%). Разница между ними — это не только цена для покупателя, но и скорость, с которой маркетплейсы и логоператоры будут вынуждены перестраивать процессы.
