Стратегия Приазовья до 2040 года: курс на экологию и инфраструктуру

Стратегия Приазовья до 2040 года: курс на экологию и инфраструктуру
Самое популярное
15.01
Экосистема «Мой бизнес» охватила 6,6 млн предпринимателей
15.01
Быстрая доставка в 2026: почему 10–15 дней стали недостижимы
15.01
Рост цен на 1688: новый налог в Китае меняет правила закупок
15.01
Товары из Китая-2026: эпоха дешёвого импорта закончилась
15.01
Авиадоставка из Азии в 2026 году: где теряют деньги импортеры
15.01
НДС для УСН в 2026 году: ФНС объяснила, кому и сколько платить
Правительство России утвердило долгосрочную Стратегию устойчивого развития Приазовья до 2040 года, объединившую экологические, инфраструктурные и экономические приоритеты региона. Документ закладывает переход к единой системе управления Азовским бассейном, предусматривая восстановление экосистемы, развитие транспорта и туризма, а также повышение качества жизни населения прибрежных территорий.

Правительство Российской Федерации утвердило Стратегию устойчивого развития Приазовья на период до 2040 года вместе с детальным планом мероприятий по ее реализации. Документ стал итогом совместной работы Минэкономразвития России, Агентства стратегических инициатив, федеральных ведомств и регионов, входящих в Азовский бассейн.

Принятая Стратегия формирует единый управленческий подход к развитию Приазовья как сложной прибрежной территории, охватывающей семь субъектов Российской Федерации. В документе синхронизированы экономические, экологические и инфраструктурные приоритеты, что отражает переход от разрозненных программ к системному управлению развитием региона.

Ключевой акцент сделан на восстановлении экосистемы Азовского моря и прибрежных территорий, модернизации базовой инфраструктуры и создании условий для устойчивого социально-экономического роста. Стратегия выстраивает последовательную логику действий — от экологической стабилизации и решения водохозяйственных проблем до раскрытия туристского и рекреационного потенциала региона и повышения качества жизни населения.

Центральным инструментом реализации документа стал комплексный план, включающий 79 мероприятий по 18 направлениям. Они охватывают вопросы водоснабжения, транспортной связанности, природоохранной деятельности, туризма, рыбохозяйственного комплекса и адаптации к климатическим изменениям.

Как отметил заместитель министра экономического развития Святослав Сорокин, план ориентирован на поэтапное решение системных проблем региона:

«План реализации Стратегии ориентирован на поэтапное решение ключевых инфраструктурных и экологических задач Приазовья, развитие туризма, создание объектов туристской индустрии и санаторно-курортного дела. В центре внимания — мониторинг состояния окружающей среды, снижение уровня загрязнения водных объектов и атмосферного воздуха, обеспечение устойчивого водоснабжения, укрепление береговой линии и развитие транспортной связанности. Такой подход позволяет выстраивать развитие региона на основе достоверных данных и последовательных решений, увязывая экологические, инфраструктурные и экономические направления в единую систему».

Одним из значимых проектов Стратегии станет создание к 2035 году федерального круглогодичного морского курорта «Приморск» в Запорожской области. Параллельно предусмотрено развитие инженерной и транспортной инфраструктуры, что должно обеспечить устойчивый рост туристического потока и инвестиционную привлекательность территории.

Отдельный блок мероприятий посвящен экологическому восстановлению Азовского моря. Он включает развитие государственной системы гидрометеорологического и экологического мониторинга, формирование опорной сети наблюдений за состоянием недр, снижение загрязнения водных объектов и поэтапное решение проблемы дефицита питьевой и технической воды. Также предусмотрено обновление системы управления водными ресурсами и укрепление береговой линии.

В сфере экономики и природопользования Стратегия предусматривает развитие рыбохозяйственного комплекса и восстановление биоразнообразия. Планируется модернизация и строительство предприятий по воспроизводству водных биологических ресурсов, включая осетровые виды, а также меры по сохранению редких и находящихся под угрозой исчезновения видов флоры и фауны.

Дополнительное внимание уделено транспортной связанности и экологической безопасности судоходства. Запуск пассажирского водного транспорта и поэтапная утилизация затонувших судов должны повысить навигационную доступность и снизить экологическую нагрузку на акваторию Азовского бассейна.

Ожидается, что реализация Стратегии позволит уже к 2030 году улучшить качество коммунальных услуг для 2,58 млн человек, создать комфортные условия проживания для 750 тыс. жителей прибрежных территорий и сформировать туристический поток на уровне 23,6 млн поездок в год. Реализация мероприятий будет осуществляться в рамках действующих государственных программ и инструментов развития.

Сейчас читают