Минтранс вводит обязательный досмотр: как изменится работа экспедиторов

Минтранс вводит обязательный досмотр: как изменится работа экспедиторов
Самое популярное
15.04
Таможня доначисляет пошлины за «недружественное» происхождение
15.04
ЮАР открывает ж/д сеть частникам: Transnet запускает допуск операторов
15.04
Бразилия: авиакеросин взлетел на 54,8%, срочные грузы подорожают
15.04
ЕЛС в таможне: платежи “за другого” отключили с 1 апреля
15.04
RWB Медиа расширила рекламную сеть и подключила новых партнеров
14.04
Китай встроил таможню в склад и ускорил экспорт e-commerce
С 2026 года экспедиторов могут обязать проводить обязательный досмотр грузов. Минтранс предложил жёсткие меры контроля, включая рентген, кинологов и видеосъёмку всех проверок.

С 1 марта 2026 года в России могут вступить в силу новые обязательные правила досмотра грузов для транспортных экспедиторов. Минтранс разработал соответствующий законопроект, который сейчас проходит общественное обсуждение. Документ уже прошёл антикоррупционную экспертизу и направлен на повышение прозрачности и безопасности грузоперевозок.

Законопроект чётко регламентирует действия экспедиторов после принятия груза и получения от клиента всех сопроводительных документов. В частности, компании обяжут проверять вес, габариты и другие физические параметры груза с использованием весов и измерительных приборов. Основная цель — исключить случаи, когда фактическое содержимое отличается от заявленного.

Если выявляются несоответствия, экспедитор должен уведомить клиента с предложением вскрыть груз. В случае отказа инициируется досмотр с применением рентгенотелевизионного оборудования. Помимо этого, вводится практика выборочного контроля — некоторые грузы будут проверяться вне зависимости от подозрений или нарушений.

Для таких процедур можно будет привлекать кинологов со служебными собаками. Все действия должны фиксироваться на видео, а по их результатам оформляется официальный акт с подробными данными о времени, участниках и результатах досмотра. Это обеспечит юридическую прозрачность и защиту всех сторон.

Нововведения затронут всех экспедиторов, работающих с грузами, подпадающими под статью 21 закона о транспортно-экспедиционной деятельности. Новый регламент предусматривает длительный срок действия — до марта 2032 года. Он станет логическим продолжением уже утверждённых в августе 2025 года постановлений, обязывающих сообщать в правоохранительные органы о запрещённых предметах, обнаруженных в процессе перевозки.

Представители отрасли отмечают, что инициатива требует дополнительных затрат на оборудование и обучение персонала, однако в перспективе это может укрепить доверие к российской логистике, особенно в международных операциях.