Товарооборот России и Китая третий год превышает $200 млрд

Товарооборот России и Китая третий год превышает $200 млрд
Самое популярное
04.02
Крипто-«вход» через банки в 190+ странах: как новый онрамп меняет платежи для ВЭД
04.02
Wildberries запустил раздел «Мужчины выбирают»: быстрый доступ к электронике, авто и ремонту
04.02
Почему контейнер 2,44×2,59 м: стандарт, который «подогнали» под дороги, ж/д и порты
03.02
Китай перекрывает «почти новые» авто в Россию: 500 машин застряли на границе из-за правила 180 дней
03.02
Контроль Китая на месте: почему личный аудит фабрики важнее любых каталогов
03.02
Татарстан запускает логокомплекс для контейнеров РФ—Китай: ставка на Волгу и мультимодальность
Товарооборот России и Китая третий год подряд превышает 200 млрд долларов. Посол КНР Чжан Ханьхуэй отметил рост грузопотоков, запуск новых логистических маршрутов и расширение структуры двусторонней торговли.

Торгово-экономическое сотрудничество между Россией и Китаем продолжает демонстрировать устойчивость и рост, несмотря на внешние ограничения и изменение глобальной логистики. Объем взаимной торговли двух стран третий год подряд превышает отметку в 200 миллиардов долларов, что подтверждает системный характер экономического партнерства.

Об этом сообщил посол Китая в России Чжан Ханьхуэй, комментируя итоги двустороннего взаимодействия за январь–ноябрь текущего года.

«За январь–ноябрь этого года товарооборот составил 203,67 миллиарда долларов США и третий год подряд превышает 200 миллиардов долларов», — заявил китайский дипломат.

По его словам, рост торговых показателей сопровождается развитием транспортной и логистической инфраструктуры, что напрямую влияет на скорость и устойчивость товарных потоков. В частности, значительно увеличился грузооборот через ключевые пограничные переходы.

«Существенно возрос грузооборот через автомобильный переход Хэйхэ – Благовещенск и железнодорожный переход Тунцзян – Нижнеленинское», — отметил Чжан Ханьхуэй.

Отдельного внимания, по словам посла, заслуживает запуск новых логистических маршрутов, ориентированных на евразийские цепочки поставок. Китай и Россия последовательно развивают альтернативные транспортные коридоры, снижая зависимость от традиционных маршрутов.

«Успешно запущен первый арктический контейнерный экспресс-маршрут Китай – Европа», — подчеркнул он.

Структура двусторонней торговли также претерпевает изменения. Если ранее основу товарооборота составляли сырьевые и энергетические ресурсы, то сегодня заметно расширяется номенклатура поставок. Быстрыми темпами растут поставки продукции биотехнологического и аэрокосмического секторов, увеличивается число участников внешнеэкономической деятельности.

Посол обратил внимание и на инвестиционную активность китайского бизнеса в России. По его данным, за первые десять месяцев года в стране было зарегистрировано около 3,3 тысячи новых предприятий с китайским капиталом. Параллельно совершенствуется правовая база, что создает более предсказуемые условия для долгосрочных проектов.

Ключевые совместные инициативы, включая энергетические проекты и поставки российского газа в Китай, реализуются в плановом режиме. Эксперты ВЭД отмечают, что стабильность торговых показателей при одновременной трансформации логистики указывает на переход российско-китайской торговли от адаптационной фазы к устойчивой модели стратегического взаимодействия.