Согласно планам перевозчика, суда будут курсировать между российскими балтийскими портами Калининграда и Санкт-Петербурга, китайскими гаванями Шанхая, Нинбо и Наньша, а также египетским портом Думьят. Первый контейнеровоз с грузами для российских импортеров отправится из Шанхая уже 2 августа, а обратный рейс из Северной столицы России запланирован на 15 сентября.
Особенностью нового сервиса станет относительно продолжительное время доставки - около 42 суток. Такой срок объясняется сложной географией маршрута и необходимостью заходов в несколько портов. Однако эксперты отмечают, что для определенных категорий грузов это приемлемые сроки, особенно с учетом отсутствия альтернативных прямых маршрутов.
Hub Shipping выступает в качестве агента китайской судоходной компании VUXX Shipping, что обеспечивает доступ к современному флоту из более чем 20 судов. На российском рынке компания уже хорошо известна - она обслуживает пять ключевых портов страны: Санкт-Петербург, Новороссийск, Калининград, Владивосток и порт в бухте Врангеля.
Аналитики транспортного рынка выделяют несколько значимых аспектов нового проекта:
- Укрепление торговых связей между Россией и странами Азии/Африки
- Появление альтернативы традиционным маршрутам через Суэцкий канал
- Расширение возможностей для российских экспортеров и импортеров
- Развитие портовой инфраструктуры в Калининграде как логистического хаба
Новый сервис особенно актуален в свете изменений на мировом транспортном рынке и перестройки логистических цепочек. Для многих российских предприятий он может стать надежным каналом поставки комплектующих и оборудования из Китая, а также экспорта продукции в страны Северной Африки.
Представители компании подчеркивают, что маршрут рассчитан на долгосрочную перспективу и будет адаптироваться под потребности клиентов. В планах - увеличение частоты рейсов и возможное расширение географии в будущем.
Для российских портов, особенно Калининграда, это возможность усилить свои позиции как международных транспортных узлов. Регулярные заходы крупных контейнеровозов будут способствовать развитию портовой инфраструктуры и связанных с ней сервисов.
