Порт Нинбо-Чжоушань бьет рекорды: как Китай наращивает грузооборот в условиях глобальных вызовов

Порт Нинбо-Чжоушань бьет рекорды: как Китай наращивает грузооборот в условиях глобальных вызовов
Самое популярное
29.10
Компания «ТРАНЗИТ» представила новые решения для температурной логистики и расширила географию перевозок
29.10
Экспорт в Китай по железной дороге за 9 месяцев достиг 28,6 млн тонн
28.10
Логистика под давлением: падение потребительского спроса тормозит перевозки и инвестиции
28.10
Индийские железные дороги запустили круглосуточную платформу для борьбы с фейками
28.10
Контейнерный рынок 2025: снижение ставок и неожиданное падение импорта из Китая
27.10
Рублевый стейблкоин A7A5: потенциал международных расчетов и угрозы санкций
Китайская экономика демонстрирует устойчивый рост, что наглядно подтверждается статистикой ключевого сектора логистики. По данным Национального бюро статистики КНР, за первые семь месяцев текущего 2025 года совокупный грузооборот морских и речных портов страны показал уверенный положительный тренд. Общий объем переваленных грузов достиг впечатляющей отметки в 10,44 миллиарда тонн, что на 4,4% превышает результат аналогичного периода прошлого года.

Особенно динамичное развитие было зафиксировано в июле, который традиционно является месяцем активной торговли. Всего за один месяц китайские портовые терминалы обработали 1,54 миллиарда тонн различных товаров, продемонстрировав значительный рост в 6,9% по сравнению с июлем 2024 года. Этот всплеск активности указывает на укрепление производственных и экспортных мощностей Китая.

Более детальный анализ структуры грузооборота позволяет выделить ведущую роль морских (прибрежных) портов, которые являются основными gateways для международной торговли. С января по июль на их долю пришлось 6,7 миллиарда тонн грузов, что на 2,9% больше, чем годом ранее. Июльский показатель для морских хабов также оказался рекордным — 980 миллионов тонн при росте на 5,5% в годовом исчислении.

Рост физических объемов грузов напрямую коррелирует с увеличением интенсивности судоходства. Согласно информации, предоставленной Таможенным управлением Китая, за отчетный период в национальные порты зашло 241 661 торговое судно. Это на 3% больше, чем за первые семь месяцев 2024 года. В июле месячный показатель судозаходов достиг 35 767, увеличившись на 1,4%.

Укрепление лидерских позиций Китая в мировой логистике ярче всего иллюстрирует пример порта Нинбо-Чжоушань. Как сообщает издание «ПортНьюс», этот гигант в шестнадцатый раз подряд сохранил за собой титул крупнейшего порта планеты по грузообороту. По итогам 2024 года через его терминалы было перевалено 1,37 миллиарда тонн грузов. Не отстает и контейнерный сегмент: объем перевалки контейнеров в стандарте TEU вырос на 11%, достигнув 39,3 миллиона единиц, что также является одним из лучших показателей в мире.

Напомним, что по итогам прошлого, 2024 года, совокупный грузооборот всех портов КНР — включая как морские, так и речные — составил 17,6 миллиарда тонн, что на 3,7% больше показателя 2023 года. Нынешние темпы роста позволяют экспертам с оптимизмом прогнозировать, что по итогам 2025 года будет установлен новый абсолютный рекорд, что свидетельствует о непрекращающейся интеграции Китая в глобальные цепочки поставок и его ключевой роли в мировой экономике. Устойчивый рост портовой инфраструктуры является надежным индикатором здоровья и динамики развития всей экономики Поднебесной.

Сейчас читают