Минтранс готовит стратегию развития транспорта до 2035 года

Минтранс готовит стратегию развития транспорта до 2035 года
Самое популярное
10.09
Маркировка автохимии началась: появятся ли на полках подделки с кодами «Честного знака»?
10.09
Невидимые убытки: как найти и устранить скрытые издержки импорта в вашей компании
10.09
Россия обогнала мир: как отечественные беспилотные грузовики покоряют логистический рынок
10.09
Россия создаст мега-ЦОДы для БРИКС: как страна станет мировым data-хабом
10.09
Десятый Восточный экономический форум открылся во Владивостоке с участием 70 стран
10.09
Арктический экспресс: первый в 2025 году контейнеровоз доставил груз из Китая в Архангельск по Севморпути
Правительство России приступило к стратегическому планированию будущего транспортной отрасли. По поручению премьер-министра Михаила Мишустина, Министерство транспорта должно до 28 ноября 2025 года представить концепцию научно-технологического развития транспортного комплекса страны на ближайшие десять лет — до 2035 года.

Инициатива была озвучена в рамках стратегической сессии, посвященной ускоренному развитию транспортной инфраструктуры. Главная цель — создание единой, технологически развитой системы, способной не только обслуживать текущие потребности страны, но и обеспечивать устойчивый рост экономики за счет повышения эффективности логистики и перевозок.

Кроме основного поручения, Минтрансу и Министерству экономического развития поставлена задача до 1 октября провести комплексную оценку текущего уровня производительности труда в транспортной отрасли. На основе анализа ведомства должны разработать пакет дополнительных мер, направленных на повышение эффективности работы в секторе. Амбициозная цель — вывести транспортную отрасль на пятое место среди всех отраслей экономики России по показателю производительности труда уже к 2030 году.

Предполагается, что в рамках будущей концепции будет сделан упор на внедрение цифровых решений, автоматизацию процессов, модернизацию инфраструктуры и развитие кадрового потенциала. Также ожидается усиление взаимодействия между регионами и федеральным центром, чтобы обеспечить равномерное развитие транспортной сети по всей стране.

Новая концепция будет не только стратегическим документом, но и инструментом, определяющим приоритеты инвестиций, механизмы государственной поддержки и технологические стандарты, которые должны быть внедрены в отрасли. Среди ключевых направлений — развитие железнодорожных и автомобильных перевозок, повышение экологической эффективности, применение беспилотных технологий и цифровизация управления логистическими потоками.

Подход Минтранса предполагает, что транспортный комплекс станет драйвером инновационного роста в стране, а его модернизация будет способствовать снижению логистических затрат для бизнеса и улучшению качества транспортных услуг для граждан. Ожидается, что уже в ближайшие годы новая стратегия начнет воплощаться в реальных проектах на всей территории Российской Федерации.

Таким образом, транспортная политика России входит в фазу активной трансформации: на смену фрагментарным мерам приходит системный подход, базирующийся на долгосрочном видении и современных технологиях.