Первая проблема — языковые барьеры. Это не просто неудобство. Это реальные задержки. Когда в цепочке участвуют менеджеры, говорящие на португальском, русском и китайском, согласование документов затягивается. По оценкам, каждая такая "трудность перевода" добавляет к срокам доставки 15-20%.
Второй момент — информационный вакуум. Найти надежного перевозчика или склад в другой стране БРИКС — до сих пор проблема. Единых, проверенных баз данных просто нет. Бизнес вынужден работать с высокими рисками, полагаясь на рекомендации, которые не всегда соответствуют действительности.
Решение очевидно — цифровизация. Но не ради красивых отчетов. Нужны реальные рабочие инструменты: общие многоязычные платформы с едиными стандартами и, что самое главное, с проверенными данными о партнерах.
"Можно вложить миллиарды в порты и дороги. Но если компании на разных концах маршрута не могут быстро и без ошибок обменяться информацией, вся эта инфраструктура будет простаивать" — отметила в выступлении Юлия Зиновьева.
Это хорошо видно на примере коридора "Север-Юг" (INSTC). Потенциал огромный — сократить сроки почти вдвое. Но его работа постоянно спотыкается именно о проблемы координации и обмена информацией на стыках разных стран. Форум стал одной из немногих площадок, где бизнес смог обсудить эти практические проблемы напрямую с представителями власти.
