Показательным примером гибкости стала ситуация с автоперевозками из Китая. Еще недавно железная дорога и морские перевозки полностью покрывали потребности бизнеса, но в 2024 году на рынок повлияли дефицит контейнеров, нестабильность морских маршрутов и рост фрахта. Это открыло путь для автотранспорта, который предложил стабильные сроки, гибкость маршрутов и прогнозируемость. По данным компании, уже 73% запросов клиентов касаются именно автодоставки.
Рынок активно реагирует: на направлении работают перевозчики из стран СНГ, модернизируются погранпереходы, растет их пропускная способность, а цены на автоперевозки стабилизируются. Лидерами становятся компании, которые не только оперативно перестроили процессы, но и усилили штат специалистов по международной автологистике, обучили команды продаж и внедрили новые сервисы.
Те же принципы адаптации работают и в других направлениях — от поиска поставщиков в Китае и Юго-Восточной Азии до услуг по обязательной маркировке товаров и аутсорсингу ВЭД. Компании, сумевшие предложить клиентам хотя бы часть этих решений, получают конкурентное преимущество и реальный шанс укрепить позиции в 2025 году.
