На границе с Китаем заработал новый пункт пропуска для проекта подводного газопровода

На границе с Китаем заработал новый пункт пропуска для проекта подводного газопровода
Самое популярное
15.10
Маркетплейсы теряют позиции: как эффект Садовода меняет поведение покупателей
15.10
Ozon пересмотрел тарифы: продавцам придется платить больше за продажу и размещение
15.10
Малогабаритные грузы набирают популярность: доставка выросла в два раза за год
15.10
Железнодорожный хаб Хоргос установил рекорд по объему перевозок между Китаем и Европой
15.10
Минфин и ЕЭК уточнили: роялти при импорте включаются в таможенную стоимость полностью
15.10
Косвенный реэкспорт: как работает схема поставок с участием третьих стран
На границе между Россией и Китаем начал работу новый временный пункт пропуска «Лесозаводск». Он обеспечит перевозки для строительства подводного газопровода через Уссури.

С 10 октября 2025 года на российско-китайской границе официально начал работу временный пункт пропуска «Лесозаводск», расположенный в Приморском крае. Его открытие стало частью масштабного инфраструктурного проекта — строительства подводного участка трансграничного газопровода через реку Уссури.

По информации ФГКУ «Росгранстрой», новый пункт был создан на основании приказа Минтранса России и будет функционировать как смешанный грузопассажирский переход. Основной целью его запуска стала необходимость логистического обеспечения строительства подводного участка газопровода в рамках межгосударственного соглашения между Россией и Китаем.

Хотя пункт пропуска носит статус временного, его значение выходит за рамки текущего проекта. Он может частично компенсировать нагрузку, которая ранее ложилась на автомобильный пункт пропуска «Марково», закрытый с 2019 года на реконструкцию. Несмотря на ожидания возобновления работы «Марково» до конца 2025 года, новый переход в «Лесозаводске» уже взял на себя часть грузопотоков.

Также отмечается, что новый пункт будет обслуживать как транспортировку материалов и техники для строительства газопровода, так и пассажирские перевозки. Таким образом, его значение может временно расшириться в зависимости от потребностей региона и темпов работ на объекте.

Пограничная инфраструктура продолжает активно развиваться, особенно в восточном направлении. Рост количества переходов с Китаем обусловлен не только ростом товарооборота, но и реализацией крупных энергетических и логистических проектов.

Запуск временного пункта пропуска «Лесозаводск» подчеркивает стратегическую значимость сотрудничества с Китаем в рамках энергетической и транспортной интеграции. Проект газопровода, для которого он создан, планируется завершить к 2027 году, что делает ближайшие два года ключевыми в логистической подготовке к вводу объекта в эксплуатацию.
 

Сейчас читают